2月28日，國(guó)新辦舉行交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)費(fèi)東斌表示，我國(guó)鐵路碳排放主要來(lái)源于內(nèi)燃機(jī)車(chē)，目前還有近萬(wàn)臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，特別是一些工礦企業(yè)還在使用上世紀(jì)五六十年代的直流內(nèi)燃機(jī)車(chē)，污染重、耗能高、噪音大，淘汰更新勢(shì)在必行。我們將會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定內(nèi)燃機(jī)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法，完善更新補(bǔ)貼政策，加快推動(dòng)新能源機(jī)車(chē)推廣應(yīng)用，力爭(zhēng)到2027年實(shí)現(xiàn)老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)基本淘汰，這也是鐵路行業(yè)落實(shí)黨中央關(guān)于推進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新的具體行動(dòng)。
