記者日前從中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)株洲車(chē)輛有限公司獲悉，該公司聯(lián)合中車(chē)長(zhǎng)江集團(tuán)科技分公司、深圳大學(xué)研制的深圳地鐵隧道結(jié)構(gòu)智能診斷車(chē)成功下線。
地鐵隧道結(jié)構(gòu)智能診斷車(chē)，是一種在地鐵隧道實(shí)現(xiàn)內(nèi)腔拍照、內(nèi)壁探傷、輪廓掃描等工作的綜合診斷設(shè)備。該車(chē)2021年3月啟動(dòng)研制，先后經(jīng)歷技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)制造、調(diào)試試驗(yàn)、客戶交驗(yàn)4個(gè)階段和13項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證。有快速行進(jìn)到達(dá)作業(yè)點(diǎn)、定速巡航檢測(cè)作業(yè)兩種運(yùn)行模式，連續(xù)在軌作業(yè)長(zhǎng)度達(dá)20千米，可充分利用地鐵運(yùn)營(yíng)空窗時(shí)間進(jìn)行檢修診斷作業(yè)，具有集成度高、運(yùn)用智能化、維護(hù)成本低、綠色環(huán)保、拓展性強(qiáng)等5大特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)外同類(lèi)市場(chǎng)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平，被譽(yù)為新一代鐵路隧道“問(wèn)診神器”。
