2024年1月28日，由中鐵二局承建的昌九高鐵撫河特大橋跨撫河雙72m連續(xù)梁、48m連續(xù)梁，完成中跨合龍段混凝土澆筑施工，順利實(shí)現(xiàn)合龍，為推進(jìn)后續(xù)架梁施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
撫河特大橋位于南昌縣境內(nèi)。該兩聯(lián)連續(xù)梁橫跨撫河及其堤壩，主墩位于河道中部，施工難度及安全風(fēng)險(xiǎn)較大。為此，項(xiàng)目部組織專家評(píng)審、不斷優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化施工組織和安全防控，搶在主汛期前完成連續(xù)梁水中墩澆筑，確保了安全、進(jìn)度、效益；同時(shí)針對(duì)合龍段混凝土澆筑晝夜溫差大，上足資源、強(qiáng)化觀測(cè)，實(shí)施多項(xiàng)保障措施，確保了兩聯(lián)連續(xù)梁安全順利合龍。
昌九高鐵是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港高鐵的重要組成部分。建成后，將進(jìn)一步釋放客貨運(yùn)輸能力，對(duì)江西省進(jìn)一步對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
