1月4日，天津地鐵4號(hào)線北段工程小街停車場(chǎng)接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)圓滿成功。
新年伊始，在項(xiàng)目公司的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，各參建單位積極溝通、密切配合，對(duì)電客車?yán)浠囼?yàn)所需的限界、路軌、道岔等條件進(jìn)行逐一確認(rèn)后，小街停車場(chǎng)冷滑試驗(yàn)于2024年1月4日如期開展，一次成功。
試驗(yàn)過程中，冷滑試驗(yàn)車分別以5km/h和15km/h兩種速度進(jìn)行了測(cè)試。經(jīng)過嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集和評(píng)估，弓網(wǎng)關(guān)系運(yùn)行狀態(tài)良好，各項(xiàng)參數(shù)均滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，性能表現(xiàn)優(yōu)異，冷滑試驗(yàn)圓滿完成。
冷滑試驗(yàn)的圓滿完成，為后續(xù)停車場(chǎng)接觸網(wǎng)送電、熱滑、動(dòng)車調(diào)試等后續(xù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
