近日，三線換乘的武漢地鐵徐家棚站為了方便乘客換乘和出站，在5號(hào)線、8號(hào)線站臺(tái)以及通往7號(hào)線的換乘通道張貼大幅醒目二維碼，乘客掃描二維碼，跟著手機(jī)顯示的導(dǎo)航圖文，即可前往其他線路換乘，或從相應(yīng)出入口出站。
1月3日上午10時(shí)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來到徐家棚站，在8號(hào)線開往軍運(yùn)村站方向的站臺(tái)，一名乘客下車準(zhǔn)備前往7號(hào)線換乘。值班站長(zhǎng)馮迪婧告訴乘客，先上樓到5號(hào)線站臺(tái)，然后通過5、7號(hào)線換乘通道，下樓到達(dá)7號(hào)線站廳，然后再下樓到7號(hào)線站臺(tái)乘車。見乘客聽完還是不太明白，馮迪婧遂請(qǐng)乘客掃描墻上張貼的一張半人高的二維碼。手機(jī)立刻彈出一篇微信文章，顯示多張“圖片+箭頭文字”。乘客只需跟著上面的指引，即可到達(dá)7號(hào)線站臺(tái)。每一處拐彎、上樓或下樓、乘電梯，都拍下圖片，并且用箭頭標(biāo)明方向。
過了一會(huì)兒，在5號(hào)線站臺(tái)，又有一名乘客下車準(zhǔn)備去四美塘公園。馮迪婧請(qǐng)他直接掃描站臺(tái)張貼的二維碼，顯示可以從S出入口出站，同時(shí)用多張圖片和箭頭標(biāo)明如何到達(dá)S出入口。
徐家棚站是5、7、8號(hào)線的三線換乘車站，是武漢地鐵體量最大的一座換乘站。車站呈“工”字形，地下五層結(jié)構(gòu)，負(fù)一層為5、8號(hào)線站廳及商業(yè)區(qū)，負(fù)二層為5號(hào)線島式站臺(tái)和5、7號(hào)線換乘通道，負(fù)三層為8號(hào)線的兩個(gè)側(cè)式站臺(tái)和5、8號(hào)線換乘通道，負(fù)四層為7號(hào)線站廳，負(fù)五層為7號(hào)線島式站臺(tái)。車站共設(shè)出入口18個(gè)，目前已開放12個(gè)。不少市民初次來到徐家棚站乘車、出站、換乘，都會(huì)“犯迷糊”。去年，徐家棚站已經(jīng)更新優(yōu)化指引標(biāo)志，采用連續(xù)指引標(biāo)志，地面、墻面指引標(biāo)志做得又長(zhǎng)又大，還能“拐彎”，增強(qiáng)主要方向流線引導(dǎo)。今年，車站為了更加方便乘客，通過掃描定點(diǎn)二維碼，用圖文導(dǎo)航的方式，更好輔助乘客換乘或出站。
“我們每個(gè)地方張貼的二維碼內(nèi)容都不一樣，是根據(jù)乘客所在的位置‘量身定制’的指引內(nèi)容?！瘪T迪婧介紹，目前已在5號(hào)線站臺(tái)張貼3處二維碼、8號(hào)線兩邊側(cè)式站臺(tái)各張貼2處、前往7號(hào)線的換乘通道張貼了2處，一共9處二維碼。每張二維碼掃描出來的內(nèi)容都不同。今后，車站將繼續(xù)聽取乘客意見，持續(xù)優(yōu)化指引方式。
