12月30日上午，無(wú)錫地鐵6號(hào)線工程暨無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施工程開(kāi)工，標(biāo)志著無(wú)錫市第三期城市軌道交通規(guī)劃全面啟動(dòng)實(shí)施、軌道交通形成“五線共建”局面。
無(wú)錫市委書(shū)記杜小剛出席，市長(zhǎng)趙建軍講話。江蘇省發(fā)展改革委黨組副書(shū)記、副主任杭海，省交通廳總工程師宋國(guó)森、蘇州市副市長(zhǎng)施嘉泓，市領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)雪龍、陸志堅(jiān)、蔣敏、徐劼、張立軍，中鐵一局總經(jīng)理郗宜君，市政府秘書(shū)長(zhǎng)陳壽彬，以及沿線途經(jīng)區(qū)主要負(fù)責(zé)同志等參加活動(dòng)。
無(wú)錫地鐵6號(hào)線整體呈南北走向，全長(zhǎng)24.26公里，途經(jīng)無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)及新吳區(qū)，共設(shè)置18座車(chē)站，將與全網(wǎng)多條地鐵線、市域線形成換乘，串聯(lián)貢湖灣濕地公園、奧體中心、蠡湖風(fēng)景區(qū)、市婦兒中心和三陽(yáng)廣場(chǎng)等城市重要板塊，成為加強(qiáng)中心城區(qū)和太湖新城雙核聯(lián)動(dòng)的重要紐帶。
項(xiàng)目沿線高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集、文旅資源豐富、商業(yè)配套繁榮，建成后將釋放軌道交通線網(wǎng)的運(yùn)人潛力和服務(wù)能級(jí)，有力支撐功能區(qū)建設(shè)，為我市科創(chuàng)帶、經(jīng)濟(jì)軸、文商圈的發(fā)展注入新動(dòng)力。
軌道交通是現(xiàn)代都市建設(shè)、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性工程。
近年來(lái)，“軌道上的無(wú)錫”不斷跑出新的加速度：前兩期建設(shè)任務(wù)圓滿完成，建成運(yùn)營(yíng)112公里、80座車(chē)站，其中地鐵1號(hào)線工程成為行業(yè)首個(gè)以全線、全功能申報(bào)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)并獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目，地鐵3號(hào)線一期工程榮獲魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)；新一輪建設(shè)規(guī)劃涵蓋地鐵4號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線，總里程62公里、總投資600億元，加上已納入國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的S2線、正在開(kāi)展試運(yùn)行的S1線，形成“五線共建”局面，建設(shè)里程超150 公里、建設(shè)規(guī)模為歷史之最。
