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『濟南』新建至濟陽區(qū)(起步區(qū))有軌電車工程濟陽段建設(shè)進展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-30  來源:濟南時報  瀏覽次數(shù):1326

近日,記者從濟南市濟陽區(qū)有關(guān)部門了解到,濟南城區(qū)新建至濟陽區(qū)(起步區(qū))有軌電車工程濟陽段項目建設(shè)進展有序。

據(jù)了解,濟陽有軌電車途經(jīng)歷城區(qū)、起步區(qū)和濟陽區(qū),是連接濟南中心城區(qū)與濟陽區(qū)、起步區(qū)的重要軌道交通線路,被列為省市重點工程。項目線路起自濟南東站,沿鳳凰路、黃河大道、G220、光明街、正安路走行,止于濟陽北站,全長約36.1公里。

濟陽區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心通行服務(wù)部負責(zé)人劉敬海介紹,有軌電車濟陽城區(qū)段全長10.3公里,其中包括正安路6.74公里地下淺槽段、光明街3.56公里地面段、4座地下車站,3座地面車站。目前已完成5.5公里地下淺槽段、4座地下車站主體結(jié)構(gòu)、0.5公里地面段施工,工程整體計劃于2024年12月建成通車。

據(jù)了解,濟陽有軌電車項目地下淺槽段區(qū)間主要采用明挖預(yù)制拼裝工藝,是國內(nèi)首個區(qū)間主體預(yù)制拼裝的有軌電車工程。作為濟南市首條開工建設(shè)的跨黃河城市軌道交通項目,濟陽有軌電車是支持“北起”和“攜河發(fā)展”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,建成后將填補濟南市中低運量軌道交通空白,同時可進一步提升黃河北岸新城區(qū)公共交通品質(zhì),帶動沿線加快城市更新,強化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)以城聚業(yè)、以業(yè)興城的目標(biāo)。

 
 
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