10月20日，武漢市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目集中開(kāi)工活動(dòng)在武漢軌道交通11號(hào)線(xiàn)四期項(xiàng)目越江標(biāo)段項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行，全市共有總投資1180億元的105個(gè)項(xiàng)目參加集中開(kāi)工，涉及城建、交通、水務(wù)、園林等多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
當(dāng)天開(kāi)工的11號(hào)線(xiàn)四期項(xiàng)目起于漢陽(yáng)站，止于11號(hào)線(xiàn)三期工程（武昌首開(kāi)段）起點(diǎn)江安路站，主要沿四新大道、規(guī)劃道路、新武金堤路敷設(shè)，全長(zhǎng)16.1公里，與11號(hào)線(xiàn)一期、二期、三期共同構(gòu)成貫穿四新片區(qū)、白沙片區(qū)和武漢新城等城市組團(tuán)的快速通道。同時(shí)開(kāi)工的國(guó)博線(xiàn)網(wǎng)控制中心項(xiàng)目，主要采用基于云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)和信息共享平臺(tái)等新IT架構(gòu)，打造統(tǒng)籌全市軌道交通全線(xiàn)網(wǎng)線(xiàn)路的集中運(yùn)營(yíng)管理、生產(chǎn)、應(yīng)急統(tǒng)一指揮的調(diào)度指揮中心，以提升軌道交通線(xiàn)網(wǎng)信息化智能化運(yùn)營(yíng)管理水平。
武漢地鐵四期工程
01開(kāi)建運(yùn)營(yíng)
工程計(jì)劃于2028年6月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
02站點(diǎn)設(shè)置
四期段起于漢陽(yáng)站（不含），主要沿四新大道、規(guī)劃道路，新武金堤路敷設(shè)，連接漢陽(yáng)火車(chē)站、四新城市副中心及武昌白沙洲片區(qū)，止于11號(hào)線(xiàn)三期工程起點(diǎn)江安路站（不含），是支撐城市東西向發(fā)展的重要軸線(xiàn)。
線(xiàn)路全長(zhǎng)16.1km，全地下敷設(shè)方式，設(shè)站為湯山站、四新大道站、芳草路站、梅林站、國(guó)博中心北站、江國(guó)路站（該站位于武昌）6座，其中換乘站5座。
03走向換乘
線(xiàn)路起于高鐵漢陽(yáng)站(不含)，出站后線(xiàn)路向東下穿三環(huán)線(xiàn)高架后拐入四新大道向東敷設(shè)，6站后，接入11號(hào)線(xiàn)三期江安路站(不含）。
于四新大道與陶馨路路口設(shè)湯山站；
于四新大道與龍陽(yáng)大道交叉口東側(cè)設(shè)置四新大道站(與既有3號(hào)線(xiàn)換乘)；
于四新大道與芳草路路口東側(cè)設(shè)置芳草路站(與在建12 號(hào)線(xiàn)換乘)；
于江城大道與四新大道交叉口西側(cè)設(shè)置梅林站( 與規(guī)劃10號(hào)線(xiàn)換乘) ；
于國(guó)際博覽中心北側(cè)設(shè)置國(guó)博中心北站(與既有6號(hào)線(xiàn)換乘) ;
過(guò)江后，在江國(guó)路與規(guī)劃道路交叉口設(shè)江國(guó)路站(與規(guī)劃24號(hào)線(xiàn)、32 號(hào)線(xiàn)換乘) 。
04運(yùn)營(yíng)時(shí)段
地鐵11號(hào)線(xiàn)四期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為5:00—23:00，共18小時(shí)。
