6座鋪軌基地已全部建設(shè)完成、全線土建單位工程質(zhì)量驗收全部順利完成，作為四川省首條跨市域軌道交通線路，市域鐵路成資S3線（軌道交通資陽線）建設(shè)“進(jìn)度條”不斷刷新……記者15日從資陽市同城化發(fā)展工作局了解到，《軌道交通資陽線TOD綜合開發(fā)專項規(guī)劃》草案（以下簡稱《規(guī)劃》）已編制完成，正進(jìn)行公示。
打造4處城市客廳
根據(jù)《規(guī)劃》，資陽線提出TOD綜合開發(fā)的目標(biāo)和策略，將從沿線和站點層面，根據(jù)“山-水-城”景觀要素和站點區(qū)位特征，打造雁溪湖城市客廳、嬌子大道城市客廳、萇弘廣場城市客廳、北站站前城市客廳4處城市客廳，積極促進(jìn)成資兩地在“軌道上的都市圈”深度融合發(fā)展。
據(jù)了解，按照步行15分鐘可達(dá)距離，《規(guī)劃》以軌道交通資陽線臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站、嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站、資陽北站、青草灣站（預(yù)留）、科創(chuàng)大道站（預(yù)留）7座車站周邊半徑800米的范圍為規(guī)劃范圍，構(gòu)建集約緊湊、功能復(fù)合的綜合開發(fā)區(qū)，助力建設(shè)成資同城聯(lián)動發(fā)展脊、資陽城市生活服務(wù)脊、市民公共出行交通脊。
在功能業(yè)態(tài)規(guī)劃上，對外，依托軌道重點培育研發(fā)轉(zhuǎn)化、服務(wù)外包、體育賽事、文旅商貿(mào)四大功能。謀劃資陽北站專業(yè)服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園、科創(chuàng)半島研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、雁溪湖水上運動專業(yè)賽事基地、臨空國際商貿(mào)城等核心項目；對內(nèi)，圍繞軌道構(gòu)建“城市級+生活圈級”公共服務(wù)中心體系，謀劃全民健身體育綜合體、資陽綜合文化演藝中心等核心項目。
站點分為兩級四類
軌道站點周邊一體化規(guī)劃?！兑?guī)劃》結(jié)合軌道站點用地的規(guī)劃意圖，結(jié)合國家、成都等規(guī)范要求，提出適用資陽的“兩級(城市級、片區(qū)級)、四類（綜合中心型、交通樞紐型、科研創(chuàng)新型、特色功能型）”軌道分類分級體系。
青草灣站（片區(qū)級/特色功能型）定位為文旅文創(chuàng)體驗地。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站（片區(qū)級/特色功能型）定位為臨空商貿(mào)展銷地?？苿?chuàng)大道站（片區(qū)級/特色功能型）定位為科研創(chuàng)新策源地。萇弘廣場站（片區(qū)級/綜合中心型）定位為生態(tài)、文化展示地。寶臺大道站（片區(qū)級/綜合中心型）定位為城市生活服務(wù)地。
嬌子大道站（城市級/綜合中心型）定位為都市商圈消費地。依托站點周邊既有的萬達(dá)廣場、市政府、醫(yī)院、體育館等公共服務(wù)功能，進(jìn)一步強(qiáng)化公共服務(wù)、商業(yè)服務(wù)等功能，打造成為未來資陽城市中心。資陽北站（城市級/綜合樞紐型）定位為站城融合樞紐地。發(fā)揮“高鐵+軌道”的門戶優(yōu)勢，規(guī)劃交通換乘、商業(yè)商務(wù)、專業(yè)服務(wù)等功能。
