9月15日上午，3號線科技學(xué)院站施工現(xiàn)場，隨著最后一束鋼軌焊花的完美綻放，3號線工程在建段順利實(shí)現(xiàn)長軌貫通。
（3號線工程在建段長軌焊接龍口焊頭）
3號線在建段軌道工程共計鋪軌52.646km，鋪設(shè)整體道床60kg/m鋼軌9號單開道岔20組、60kg/m鋼軌9號5.0m交叉渡線3組。自5月26日鎮(zhèn)安-疊滘（不含）短軌通后，疊滘至科技學(xué)院區(qū)間29.65km同期開展鋪軌施工，為了加快軌通，在三個鋪軌基地同時設(shè)七個作業(yè)面進(jìn)行軌道鋪設(shè)，七個作業(yè)面相繼在8月5日至8月16日期間完成“短軌通”。
佛山地鐵以“短軌通”后一個月實(shí)現(xiàn)“長軌通”為目標(biāo)，制定兩臺焊機(jī)，三組人員進(jìn)行鋼軌焊接施工的方案，人員輪班休息，焊軌機(jī)不休息，提升焊軌施工效率，減少焊軌期間對其他專業(yè)施工的影響。最終42.365km鋼軌最終按計劃于9月15日完成焊接，日焊軌長度最高達(dá)到1.5km。
