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『北京』軌道交通1號線支線線路一體化規(guī)劃方案公示

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-09-22  來源:北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司  瀏覽次數(shù):1623

根據(jù)相關(guān)要求,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司會同豐臺區(qū)、石景山區(qū)組織編制了《北京軌道交通1號線支線線路一體化規(guī)劃方案》,現(xiàn)就本規(guī)劃相關(guān)事項公示如下:


一、線路概況


北京軌道交通1號線支線是既有地鐵1號線向中心城區(qū)西南方向延伸服務(wù)的支線,本項目覆蓋石景山中部地區(qū)組團、豐臺河西主要功能區(qū),項目的建設(shè)可強化沿線對外出行供給,提供大容量、公交化的軌道交通服務(wù)。線路起自地鐵1號線八角游樂園站,西至豐臺區(qū)青龍湖地區(qū),串聯(lián)中關(guān)村豐臺園西二區(qū)、中關(guān)村豐臺園西一區(qū)、新首鋼高端綜合產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū)等功能區(qū)。


該線路與既有1號線貫通運營,在體育場南街站、張郭莊站、后呂村站分別與軌道交通11號線二期、14號線、市郊鐵路城市副中心線換乘。線路彌補豐臺河西地區(qū)軌道交通服務(wù)短板,提升京西南地區(qū)交通出行品質(zhì),充分發(fā)揮軌道交通對城市空間布局引領(lǐng)作用,可帶動石景山區(qū)中部和豐臺河西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。


二、規(guī)劃背景


本次規(guī)劃貫徹落實《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》、《北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年-2035年)》、《北京市軌道交通場站與周邊用地一體化規(guī)劃建設(shè)實施細則(試行)》等相關(guān)要求,結(jié)合沿線城市和交通發(fā)展需求,重點明確線路技術(shù)標準、線站位及車輛基地規(guī)劃方案。


三、技術(shù)標準


1號線支線設(shè)計最高運行速度80公里/小時,采用B型車6輛編組。


四、規(guī)劃原則


一是注重線路與沿線地區(qū)城市功能的協(xié)同發(fā)展和站城融合,引導城市空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化;二是強化線路與綜合交通體系的銜接整合,提升地區(qū)交通服務(wù)水平;三是工程經(jīng)濟合理可行。


五、線路規(guī)劃方案


1號線支線主要沿石景山路、體育場南街、景陽西街、長順一路、園博園南路、規(guī)劃梅市口路、云崗路、王佐路、魏各莊路、良三路等道路敷設(shè),線路全長約21公里,全線采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站10座,新建車站9座,改造車站1座。


新建車輛基地1處,位于王佐地區(qū),西六環(huán)以東,規(guī)劃云崗路西延以北,占地約9.8公頃。


本次公示線站位及車輛基地僅為規(guī)劃方案,具體實施方案以批復設(shè)計方案為準。


六、公示方式


本次公開征集意見采用網(wǎng)上公示方式,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司門戶網(wǎng)站(網(wǎng)址https://www.bii.com.cn/)。


七、公示時間


公示期為7個工作日,自2023年9月20日起至2023年9月28日止。


八、意見反饋


公示期內(nèi)如對該規(guī)劃有意見或建議,請使用真實姓名及聯(lián)系方式與北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司聯(lián)系。本次意見反饋采用電話和電子郵件兩種方式。


(1) 聯(lián)系電話:010-96123。


(2)電子郵件:請將公眾意見征詢表(附件2)發(fā)至[email protected],郵件標題請按“軌道交通1號線支線意見征集+姓名”格式填寫。請您按上述要求提交意見,不符合要求的將視為無效意見。


后續(xù)我公司將按相關(guān)規(guī)定對公眾意見進行認真研究和處理,完善成果后按程序報批。


附件1:北京軌道交通1號線支線規(guī)劃方案示意圖


附件2:公眾意見征詢表

 
 
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