9月1日，合肥地鐵2號線東延線試運行啟動儀式在金陽路站舉行，并在金陽路站至瑤崗路站進(jìn)行熱滑試驗，標(biāo)志著2號線東延線距離開通初期運營又近了一步。
2號線東延線共設(shè)11座車站，目前中鐵四局電氣化公司承建的機(jī)電2標(biāo)4座車站及區(qū)間具備送電及列車上線條件，站內(nèi)400V均已帶電，與列車上線有關(guān)電源均已送電完成，為本次列車上線提供了先決條件。
自進(jìn)場以來，中鐵四局電氣化公司項目經(jīng)理部積極響應(yīng)工期節(jié)點要求，科學(xué)籌劃精心施工，倒排工期，確保各施工節(jié)點準(zhǔn)時完成。為確保工藝質(zhì)量，項目部參照標(biāo)準(zhǔn)化圖集，在站內(nèi)布設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的防護(hù)欄桿、臨邊洞口編號管理，并采用樣板引路的模式，優(yōu)先進(jìn)行樣板墻施工，通過首件定標(biāo)、驗收后，指導(dǎo)并把控后續(xù)施工的開展。
據(jù)悉，2號線東延線起于既有2號線終點站三十埠站，止于泉香路站，線路全長14.5公里，共設(shè)車站11座，主變電所1座。線路串聯(lián)肥東老縣城、肥東火車站與肥東南部新市鎮(zhèn)，與既有2號線貫通運營后，將加強(qiáng)肥東縣與合肥中心主城區(qū)之間的聯(lián)系，帶動肥東縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動合肥軌道邁入“市縣一體化”新時代。
截至目前，整個機(jī)電2標(biāo)已進(jìn)入開通前的最后沖刺階段，對于剩余站點的建設(shè)，項目部正不斷優(yōu)化施工組織安排，加大力量投入，全力推進(jìn)剩余工程建設(shè)。
