8月31日上午10時(shí)，山西太原地鐵1號(hào)線雙線隧道盾構(gòu)施工安全穿越太原站。這是國(guó)內(nèi)地鐵線路首次正交下穿特等火車站歷史建筑群。央視財(cái)經(jīng)頻道“正點(diǎn)財(cái)經(jīng)”欄目以《山西太原地鐵1號(hào)線盾構(gòu)施工安全下穿太原站建筑群》為題，對(duì)該項(xiàng)施工給予關(guān)注報(bào)道。
報(bào)道稱，太原站是當(dāng)?shù)貧v史悠久的地標(biāo)性建筑物，施工方在盾構(gòu)下穿期間，需要控制建筑物“零沉降”。這次盾構(gòu)施工先后下穿太原站主站房、高架候車廳、5個(gè)站臺(tái)12股道以及旅客地下通道，隧道拱頂距離站房地基最小距離只有不到4米。施工方采取優(yōu)化設(shè)備性能、改進(jìn)施工工藝等措施，全方位對(duì)鐵路樞紐進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)“零沉降”“零變形”，盾構(gòu)施工安全下穿歷史建筑。
