8月30日，5號線列車“小黃”順利返回5號線水長街停車場，成功完成吉印大道站至文靖路站“冷熱滑”目標節(jié)點。
“冷熱滑”是指列車上線調(diào)試前進行的首次動車試驗，包括軌道車冷滑、接觸網(wǎng)送電、電客車熱滑等多道工序，是地鐵設備安裝階段轉向系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段的沖鋒號。
5號線南段全長17.338公里，起至神機營站，途徑東山香樟園、文靖路，后穿江寧東山、九龍湖，最終止于吉印大道。此次冷熱滑試驗從水長街停車場出發(fā)，由吉印大道站向北始至文靖路站，區(qū)域全長13公里，包含1座停車場，9座車站。為順利完成冷熱滑試驗，南京地鐵積極組織協(xié)調(diào)各參建單位，針對重難點問題，多次召開方案討論會，齊心協(xié)力克服天氣變化影響大、周邊環(huán)境制約多等困難，在有限的施工條件下完成了突破。
下階段，南京地鐵將以此次冷熱滑試驗順利完成為契機，不斷加大攻堅力度，緊鑼密鼓做好系統(tǒng)調(diào)試、項目驗收等各項工作，確保5號線南段各項工作高質(zhì)量完成。
