2023年8月30日起，地鐵19號線上線新版列車運(yùn)行圖，工作日早高峰時(shí)段行車間隔由4分50秒縮短至3分50秒，晚高峰時(shí)段行車間隔由6分縮短至4分50秒，平峰時(shí)段由7分縮短至6分，全天增加列車65列次，小時(shí)運(yùn)力最大增幅26%。
此次調(diào)整是繼今年1月30日19號線縮短行車間隔后又一輪重要舉措，本次上線的新版工作日列車運(yùn)行圖，早晚高峰、平峰期間的行車間隔均有所壓縮，進(jìn)一步減少乘客候車時(shí)間、降低列車擁擠度，提升乘車體驗(yàn)，保障乘客順暢出行?？瓦\(yùn)組織方面，全線針對站臺、出入口、扶梯、換乘通道等客流集中區(qū)域，特別是早高峰期間的太平橋等站，通過廣播、標(biāo)志標(biāo)識、專人值守等多方式相結(jié)合，全力做好站內(nèi)引導(dǎo)工作，為乘客提供更加舒適、便捷、安全的出行服務(wù)。
19號線開通初期運(yùn)營至今運(yùn)送乘客超4800萬人次，作為北京市軌道線網(wǎng)中，一條南北向穿越中心城西部地區(qū)的大運(yùn)量快線和加密線，在草橋站與地鐵大興機(jī)場線、10號線便捷換乘，向北銜接牛街、金融街、牡丹園等熱點(diǎn)區(qū)域，有效將大興機(jī)場線的服務(wù)延伸到中心城重要商務(wù)區(qū)。
