近日獲悉，佛山地鐵2號線禪城段又有新進展，在張槎-石灣區(qū)間左線被盾構機“地龍一號”打通幾天后，蓮塘-張槎區(qū)間右線隧道也被盾構機“地龍二號”順利貫通，“雙龍出洞”拉開地鐵2號線建設新年序幕。
地鐵2號線盾構機“地龍一號”與“地龍二號”于2017年4月24日、8月25日分別在石灣站和蓮塘站下井，向張槎站方向掘進，貫通約2694米（其中張槎-石灣區(qū)間左線約1661米，蓮塘-張槎區(qū)間右線約1033米）的隧道，克服了石灣站端頭民房區(qū)、石灣公園湖泊、鳳凰崗加油站、佛山市石油公司油庫、佛開高速公路、華寶隧道等重重險阻。
盾構施工前，面對重大危險源，項目公司邀請專家現(xiàn)場“會診”，編制專項方案，有力保障了盾構施工順利推進。在2018年春節(jié)前，“雙龍”不辱使命，圓滿完成施工任務，終于在張槎站“會師”。
記者了解到，2號線石灣站已于2017年10月27日順利封頂，張槎站預計于2018年2月5日封頂，張槎-石灣區(qū)間已于上周實現(xiàn)雙線貫通，成為佛山地鐵2號線TJ1標段首條雙線貫通的區(qū)間隧道。蓮塘-張槎區(qū)間左線已掘進180環(huán)（共計690環(huán)），預計在2018年3月份實現(xiàn)貫通，湖涌出入場線已完成一期交通疏解與管線遷改工作。
目前，2號線已進入到緊張的鋪軌工作，預計到2018年年底，2號線一期工程正線將完成“長軌通”，爭取在2019年年底開通試運行。
