8月17日，深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布了深圳市城市軌道交通20號線二期工程（簡稱“地鐵20號線二期”）施工總承包招標(biāo)公告。這意味著，地鐵20號線二期建設(shè)即將迎來施工階段，按照計劃，該線路預(yù)計今年年內(nèi)開工建設(shè)。
2022年9月5日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028年）》環(huán)境影響評價第二次公示，明確將深圳地鐵20號線二期工程（機場北站-福田會展站）納入《深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃（2023-2028年）》，并公布了其具體走向和站點設(shè)置。如今地鐵20號線二期進(jìn)入施工總承包招標(biāo)階段則意味著該線路成為深圳地鐵五期規(guī)劃中建設(shè)進(jìn)展最快的線路。
根據(jù)公告信息，地鐵20號線二期線路起自南山區(qū)白石洲站，途經(jīng)南山科技園、寶安西鄉(xiāng)，終至既有20號線一期機場北站（不含）。二期線路全長約24.9km，設(shè)站11座，其中換乘站9座，平均站間距2.24km，采用全地下敷設(shè)方式；設(shè)計最高運行速度120km/h，采用A型車6A/8A編組混跑，DC1500V接觸網(wǎng)供電；本期新建航城車輛段1座，不新建主變，共享利用機場北主變電所和靈芝公園主變電所，控制中心共享利用深云NOCC。
2021年12月28日，深圳地鐵20號線已開通運營一期工程（機場北站至?xí)钩钦荆?，?biāo)志色為淺藍(lán)色。地鐵20號線一期工程全線均位于寶安區(qū)境內(nèi)，南起機場北站，途經(jīng)深圳國際會展中心，止于會展城站，共設(shè)5座車站，全部為地下站，大致呈南北走向。地鐵20號線二期則將成為服務(wù)福田、南山、寶安的西部走廊軌道快線，支持前海合作區(qū)、科技園、香蜜湖金融中心、大空港等重點片區(qū)發(fā)展，服務(wù)機場北、機場東等交通樞紐，滿足西部交通走廊旺盛的交通出行需求。
