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『福州』地鐵4號(hào)環(huán)線首通段通過(guò)安全評(píng)估!8月23日至25日開展免費(fèi)試乘活動(dòng),8月底將載客運(yùn)營(yíng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-08-17  來(lái)源:福州地鐵  瀏覽次數(shù):1733

好消息!福州地鐵4號(hào)環(huán)線首通段通過(guò)載客運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,將于8月23日至25日開展免費(fèi)試乘活動(dòng),8月底載客運(yùn)營(yíng)。



8月14日至16日,福州地鐵4號(hào)環(huán)線一期工程首通段(下簡(jiǎn)稱“4號(hào)環(huán)線首通段”)初期運(yùn)營(yíng)(載客運(yùn)營(yíng))前安全評(píng)估會(huì)議在福州召開。來(lái)自北京、天津、上海、南京、深圳等地的23名軌道交通領(lǐng)域資深專家,對(duì)4號(hào)環(huán)線首通段進(jìn)行了全面細(xì)致的專業(yè)審核。專家組對(duì)地鐵4號(hào)環(huán)線首通段建設(shè)質(zhì)量與運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況給予了高度評(píng)價(jià),一致認(rèn)為4號(hào)環(huán)線首通段建設(shè)質(zhì)量好,運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備足,人員業(yè)務(wù)水平高,已具備載客運(yùn)營(yíng)的條件。


地鐵4號(hào)環(huán)線首通段


通過(guò)載客運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估


此次安全評(píng)估會(huì)議由福州市交通運(yùn)輸局組織,交科院檢測(cè)技術(shù)(北京)有限公司具體實(shí)施,福建省交通運(yùn)輸廳、福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、福州市人民政府、福州市地鐵建設(shè)指揮部、福建省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心、福州市相關(guān)市直部門和區(qū)政府、福州地鐵集團(tuán)有限公司、福州地鐵建設(shè)公司、4號(hào)環(huán)線首通段相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、集成等單位代表參加會(huì)議。


載客運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估是對(duì)城市軌道交通項(xiàng)目載客運(yùn)營(yíng)條件的全面檢驗(yàn)和系統(tǒng)評(píng)價(jià),是載客運(yùn)營(yíng)前的最后一道把關(guān)。會(huì)議期間,專家組觀看了4號(hào)環(huán)線首通段宣傳片;聽取了4號(hào)環(huán)線建設(shè)情況綜合報(bào)告及運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備綜合報(bào)告;專家們查閱了相關(guān)資料,并分組實(shí)地踏勘了前錦車輛段、達(dá)道控制中心及光明港站、前嶼站、后嶼站、三角池站、東街口站等多處站點(diǎn),就建筑工程、綜合聯(lián)調(diào)、車輛、通信、消防與給排水、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理、應(yīng)急管理等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行全面檢查和抽測(cè),同時(shí)給出指導(dǎo)建議意見。


專家組一致認(rèn)為4號(hào)環(huán)線首通段載客運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作準(zhǔn)備資料規(guī)范詳實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備施工質(zhì)量良好;相關(guān)批復(fù)和許可文件、工程竣工驗(yàn)收、專項(xiàng)驗(yàn)收及運(yùn)營(yíng)籌備等前提條件符合規(guī)范要求;系統(tǒng)功能核驗(yàn)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)功能滿足設(shè)計(jì)要求;現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)籌備組織有序,員工操作嫻熟,運(yùn)營(yíng)管理、應(yīng)急管理等制度完善,已具備載客運(yùn)營(yíng)條件。


評(píng)估組組長(zhǎng)曹振中在點(diǎn)評(píng)中提到,福州地鐵4號(hào)環(huán)線首通段工程建設(shè)完整性高,運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備充分。同時(shí)有兩個(gè)亮點(diǎn):一是防汛防澇防滲水措施行之有效,參照區(qū)域歷史最高水位設(shè)計(jì)出入口并設(shè)置防淹擋板,從技防和物防兩方面強(qiáng)化;二是人防門創(chuàng)新利用,將不常用設(shè)施變?yōu)榉赖构嘧詈蠓谰€,獨(dú)具特色。


接下來(lái),福州地鐵集團(tuán)將組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和運(yùn)營(yíng)單位對(duì)專家評(píng)審意見逐條落實(shí),按照相關(guān)規(guī)定完成載客運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)上報(bào)審批流程,4號(hào)環(huán)線首通段預(yù)計(jì)8月底開通載客運(yùn)營(yíng)。


8月23日至8月25日將開展地鐵4號(hào)環(huán)線首通段免費(fèi)試乘活動(dòng)。


開通前,福州地鐵將于8月23日至8月25日開展4號(hào)環(huán)線首通段免費(fèi)試乘活動(dòng)?;顒?dòng)期間,4號(hào)環(huán)線首通段19個(gè)車站全部開放,5個(gè)換乘站可與既有1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)換乘;市民乘客使用e福州、云閃付、支付寶APP的乘車碼或e福州人臉識(shí)別車票在福州地鐵4號(hào)環(huán)線首通段任一車站(含與4號(hào)環(huán)線換乘車站)進(jìn)站或出站,均可享受當(dāng)次行程免費(fèi)乘車。65周歲及以上老人、殘疾人等享受免費(fèi)乘地鐵政策的人群或持敬老卡、新???、擁軍福卡等免費(fèi)乘車實(shí)體票卡的乘客,也可從4號(hào)環(huán)線首通段任一車站內(nèi)邊門進(jìn)出參加試乘。


項(xiàng)目概況

福州市軌道交通4號(hào)環(huán)線一期工程(下文簡(jiǎn)稱4號(hào)環(huán)線)起于半洲站,終于帝封江站,途經(jīng)金山、鼓樓、晉安、臺(tái)江、倉(cāng)山等片區(qū),連接了金山工業(yè)集中區(qū)、洪山科技園、東街商業(yè)中心、東二環(huán)泰禾廣場(chǎng)綜合體、鰲峰金融中心、東部辦公區(qū)、海峽國(guó)際會(huì)展中心等主城區(qū)重要節(jié)點(diǎn),是福州市軌道交通線網(wǎng)中的半圓環(huán)形繞城加密線路,建成后與1、2、5、6號(hào)線以及濱海F1快線(在建)在城市中心區(qū)形成“十字+環(huán)”的布局。同時(shí)4號(hào)環(huán)線是福建省首條采用最高等級(jí)(GOA4)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的運(yùn)行線路。


4號(hào)環(huán)線首通段線路長(zhǎng)度24km,起于鳳凰池站,終至帝封江站,設(shè)車站19 座,其中6座換乘站可與地鐵1號(hào)線(東街口站、城門站)、2號(hào)線(前嶼站)、濱海F1快線(東門站、帝封江站,在建)、5號(hào)線(帝封江站)、6號(hào)線(林浦站)實(shí)現(xiàn)環(huán)線換乘。4號(hào)環(huán)線首通段載客運(yùn)營(yíng)配屬車輛為25列,6輛編組B型車,最高運(yùn)行速度80km/h。


 
 
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