由中鐵電氣化局承建的北京地鐵16號(hào)線剩余段工程（榆樹(shù)莊-宛平城）11日順利實(shí)現(xiàn)“無(wú)線通”，為如期實(shí)現(xiàn)全線綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行等節(jié)點(diǎn)提供了通信保障。
北京地鐵16號(hào)線剩余段起自榆樹(shù)莊站，經(jīng)洪泰莊站至宛平城站，全長(zhǎng)約3.5公里，設(shè)車(chē)站2座。中鐵電氣化局主要負(fù)責(zé)該線路的供電、綜合監(jiān)控、疏散平臺(tái)、通信、信號(hào)、乘客信息等系統(tǒng)的施工及綜合聯(lián)調(diào)管理服務(wù)。
“建設(shè)中，項(xiàng)目部針對(duì)工程關(guān)鍵點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)管督導(dǎo)，加大人力、物力資源配置，累計(jì)完成機(jī)柜安裝6套、干線漏纜敷設(shè)8公里、其余光電纜敷設(shè)10公里，比原計(jì)劃提前2天完成‘無(wú)線通’節(jié)點(diǎn)?！敝需F電氣化局16號(hào)線通信項(xiàng)目負(fù)責(zé)人路家林說(shuō)。
京投軌道所屬快軌公司設(shè)備部項(xiàng)目經(jīng)理劉薦僑介紹，“無(wú)線通”是工程項(xiàng)目設(shè)備安裝調(diào)試的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。地鐵專用無(wú)線系統(tǒng)主要用于列車(chē)運(yùn)行指揮和防災(zāi)應(yīng)急通信，為調(diào)度員、車(chē)站值班員與司機(jī)、維修人員、列檢人員等提供語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信服務(wù)，是動(dòng)車(chē)調(diào)試及綜合調(diào)試期間重要的通信手段，也是地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后指揮列車(chē)運(yùn)行的重要工具。
據(jù)了解，北京地鐵16號(hào)線呈南北走向，全長(zhǎng)49.8千米，剩余段全線開(kāi)通后，北京地鐵16號(hào)線將實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)行。屆時(shí)，將有效緩解西北三環(huán)地區(qū)、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)的交通壓力。
