徐州地鐵建設再次迎來新進展，記者了解到，7 月 29 日，" 昆彭 2 號 " 盾構機始發(fā)儀式舉行，地鐵 4 號線一期工程第二臺盾構機正式開始掘進。
目前，泰山路站至礦大南湖校區(qū)站區(qū)間的左線已經(jīng)掘進 238 米，隨著右線 " 昆彭 2 號 " 盾構機的順利始發(fā)，該工區(qū)率先實現(xiàn)了雙線掘進，為徐州地鐵 4 號線一期工程實現(xiàn) " 洞通 " 關鍵節(jié)點奠定了基礎。據(jù)了解，" 昆彭 2 號 " 是地鐵 4 號線正式開始掘進的第二臺盾構機，該盾構機主體 8.6 米，全長 87 米，具備 6 條幅刀盤。
據(jù)悉，徐州地鐵 4 號線一期工程起自橋上村站，沿大學路 - 三環(huán)南路 - 規(guī)劃中央活力區(qū) - 漢源大道 - 長安大道 - 寶蓮寺路 - 蟠桃山路敷設，終點位于馱藍山路站，線路全長約 26.2 千米，設站 19 座，其中 8 座換乘站，是目前已開工項目中投資規(guī)模最大，在建里程最長的一條線路。
