7月23日，在西安地鐵10號(hào)線(xiàn)2標(biāo)段2工區(qū)北岸施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一個(gè)節(jié)間順利安裝就位，北岸主橋節(jié)間全部安裝完成，這是繼7月14日南岸主橋節(jié)間安裝完成后的又一個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著跨渭河特大橋主橋節(jié)間已全部安裝完成，為后續(xù)大橋合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目自2022年7月節(jié)間施工以來(lái)，項(xiàng)目部以高度自覺(jué)的使命感和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任心，秉承“出手必須出彩、完成必須完美”的匠心精神，精心倒排工期，做好技術(shù)支撐，科學(xué)調(diào)配材料，穩(wěn)步推進(jìn)施工，緊盯現(xiàn)場(chǎng)安全，全力保障施工進(jìn)度?！按髽虻拿恳淮我苿?dòng)都關(guān)系重大，我們只能分階段步步推進(jìn)。每個(gè)輪次作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，一個(gè)操作平臺(tái)配有3名施工人員，他們必須全神貫注盯緊步履機(jī)運(yùn)行狀態(tài)?！鄙a(chǎn)經(jīng)理馬建說(shuō)。大橋頂推每個(gè)行程約耗時(shí)4小時(shí)，一次主橋可前進(jìn)12米，而后停下來(lái)進(jìn)行測(cè)定、糾偏和動(dòng)力維護(hù)等工作，一切正常后才能開(kāi)始下階段作業(yè)。
施工中，項(xiàng)目部積極發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的作風(fēng)，克服雨雪、高溫、汛期等不利影響，采取各種措施予以應(yīng)對(duì)，冬季配發(fā)保溫抗寒衣物，高溫配發(fā)防暑降溫物品、避開(kāi)高溫時(shí)段作業(yè)、進(jìn)行體檢等，保障施工人員的身心健康，為項(xiàng)目順利建設(shè)保駕護(hù)航。
主橋節(jié)間共計(jì)117個(gè)，全長(zhǎng)1412米，其中南岸55個(gè)，全長(zhǎng)664米，北岸62個(gè)，全長(zhǎng)748米，采用“步履機(jī)+滑塊”的頂推方式進(jìn)行頂推。目前，項(xiàng)目部正在進(jìn)行主橋的栓焊、導(dǎo)梁拆除及加勁弦安裝前準(zhǔn)備等工作。計(jì)劃在8月底，渭河特大橋?qū)⑼瓿珊淆?，進(jìn)入橋梁上部景觀(guān)“飄帶”拼裝階段。該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)理張毅毅說(shuō)。
據(jù)悉，作為西安“北跨”發(fā)展、連接市區(qū)與渭北工業(yè)走廊的重要交通設(shè)施項(xiàng)目，西安地鐵10號(hào)線(xiàn)涇渭河公軌合建橋建成后，將有效串聯(lián)國(guó)際港務(wù)區(qū)、高陵區(qū)涇渭半島，為渭河兩岸群眾出行提供便捷的交通樞紐。
