7月14日，貴陽地鐵1號線首次引入鋼軌探傷車開展鋼軌傷損檢測工作，對1號線正線鋼軌“健康”狀況進行全面“體檢”。
鋼軌探傷車是檢測鋼軌傷損設(shè)備的專用列車，檢測速度可達50km/h，且檢測數(shù)據(jù)詳細，檢測結(jié)果精準，在檢測過程中可對缺陷信息進行數(shù)字化處理并產(chǎn)生報警，且利用高清攝像機對軌道部件進行圖像數(shù)據(jù)采集和分析，實現(xiàn)視頻化線路巡檢，確保線路設(shè)備檢測精準度，提高檢測效率。本次作業(yè)對1號線正線鋼軌運行情況進行了全面檢測，共計耗時2小時，檢測線路約70公里，相比原有探傷設(shè)備每小時檢測速度提升了約12倍。
鋼軌探傷車的引入不僅提升了鋼軌傷損檢測的精準度，為貴陽地鐵鋼軌設(shè)備安全運行提供了有力保障，滿足了高效率、高精準、少人力的作業(yè)要求，為實現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的目標更進一步。
