為滿足夏季乘客的不同需求，提升乘客乘車舒適度，天津地鐵部分線路將于7月11日至8月19日（三伏天期間）開啟“同車不同溫”服務(wù)。乘客可通過(guò)站臺(tái)門標(biāo)識(shí)、站臺(tái)和列車電視提示信息，結(jié)合自身需求選擇適宜的車廂乘坐。
中間清涼、兩端舒適
地鐵“同車不同溫”模式為“中間清涼、兩端舒適”，分為“強(qiáng)冷冷”和“弱冷”車廂。其中強(qiáng)冷車廂溫度控制在23±1℃，弱冷車廂溫度控制在25±1℃。
5、6號(hào)線 →
地鐵5、6號(hào)線的3、4號(hào)車廂（即中間兩節(jié)車廂）為強(qiáng)冷區(qū)，1、2、5、6號(hào)車廂（其他車廂）為弱冷區(qū)。
9號(hào)線 →
地鐵9號(hào)線的2、3號(hào)車廂為強(qiáng)冷區(qū)，1、4號(hào)車廂為弱冷區(qū)。
根據(jù)乘客反映的意見(jiàn)和建議，天津軌道交通集團(tuán)對(duì)部分線路的車廂溫度進(jìn)行了優(yōu)化，其中，地鐵5、6號(hào)線的制冷目標(biāo)溫度設(shè)定為25℃，即車廂溫度到達(dá)25℃時(shí)，空調(diào)自動(dòng)切換為制冷模式，通過(guò)制冷將車廂的溫度降至22℃時(shí)，空調(diào)再自動(dòng)變?yōu)樽匀煌L(fēng)模式，確保溫度恒定，避免溫度持續(xù)降低。
綜合考慮變頻空調(diào)的特性，地鐵4、10號(hào)線各車廂溫度保持在24-25℃之間，基本處于相對(duì)恒溫狀態(tài)，暫不實(shí)施“同車不同溫”。地鐵9號(hào)線高架線路外界溫度高，站臺(tái)溫度與車廂溫差較大，已于6月10日率先開啟“同車不同溫”。
# 溫馨提示 #
車廂的溫度受線路不同環(huán)境、停站開關(guān)門和長(zhǎng)短途乘客體感差異等多種因素影響，車廂內(nèi)溫度會(huì)出現(xiàn)上下浮動(dòng)，請(qǐng)廣大乘客根據(jù)自身情況增減衣物。
