?
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 新聞 » 正文

『EITRT』【EI檢索,延期截稿至7月20日】第六屆軌道交通電氣與信息技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議(EITRT2023)征稿通知

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-07  來(lái)源:EITRT會(huì)務(wù)組  瀏覽次數(shù):13512



The 6th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT2023)


第六屆軌道交通電氣與信息技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議征稿通知


(延期截稿時(shí)間:2023年7月20日)



第六屆軌道交通電氣與信息技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議(EITRT 2023)將于2023年10月19-21日在北京召開,本次會(huì)議由中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)、北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦,北京建筑大學(xué)、城市軌道交通車輛服役性能保障北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)軌道交通電氣設(shè)備技術(shù)專業(yè)委員會(huì)、運(yùn)營(yíng)主動(dòng)安全保障與風(fēng)險(xiǎn)防控鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和《電氣技術(shù)》雜志社等共同承辦。EITRT 2023致力于為廣大軌道交通能源電氣與運(yùn)營(yíng)智能化信息技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)者和科技人員提供一個(gè)高水平的國(guó)際交流平臺(tái),交流和分享近年來(lái)在軌道交通能源電氣與運(yùn)營(yíng)智能化信息技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果。前五屆會(huì)議分別在吉林長(zhǎng)春、湖南株洲、長(zhǎng)沙和山東青島召開,并多次被中國(guó)教育部學(xué)術(shù)會(huì)議在線評(píng)為精品會(huì)議。


01會(huì)議組織機(jī)構(gòu)


主辦單位:


中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)


北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室


承辦單位:


北京建筑大學(xué)


城市軌道交通車輛服役性能保障北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室


中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)軌道交通電氣設(shè)備技術(shù)專業(yè)委員會(huì)


運(yùn)營(yíng)主動(dòng)安全保障與風(fēng)險(xiǎn)防控鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室


《電氣技術(shù)》雜志社


《Smart and Resilient Transportation》


《Green Energy and Intelligent Transportation》


北京湃科文化傳播有限公司


協(xié)辦單位:(排名不分先后)


中車工業(yè)研究院


中車四方機(jī)車車輛研究所


中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司


國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心


高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室(中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司)


高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室(中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司)


變流技術(shù)國(guó)家工程技術(shù)研究中心(中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司)


重載快捷大功率電力機(jī)車全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(中車株洲電力機(jī)車有限公司、中南大學(xué))


國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心


載運(yùn)裝備多源動(dòng)力系統(tǒng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(北京交通大學(xué))


交通運(yùn)輸部綜合交通運(yùn)輸理論行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室


牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(西南交通大學(xué))


北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院


同濟(jì)大學(xué)


軌道交通工程信息化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室


北京市軌道交通電氣工程技術(shù)研究中心


北京市城市交通信息智能感知與服務(wù)工程技術(shù)研究中心


北京千駟馭電氣有限公司


北京錦鴻希電信息技術(shù)股份有限公司


索爾福德大學(xué),英國(guó)


伯明翰大學(xué),英國(guó)


《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》


《High-speed Railway》


斯普林格(Springer-Verlag)出版社,德國(guó)


02特邀報(bào)告嘉賓


大會(huì)將邀請(qǐng)國(guó)際軌道交通能源電氣、智能化運(yùn)營(yíng)保障等技術(shù)領(lǐng)域的知名專家與學(xué)者作大會(huì)特邀報(bào)告,并安排考察參觀國(guó)際著名軌道交通企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。


03論文出版與檢索


本屆會(huì)議由斯普林格(Springer-Verlag)出版社贊助,Springer-Verlag是世界上最大的科技出版社之一。本會(huì)議錄用的全部英文論文由Springer-Verlag旗下的Lecture Notes in Electrical Engineering (LNEE,ISSN:1876-1100,EI-Compendex源)出版。另外,會(huì)議將推薦優(yōu)秀論文經(jīng)修改后由相關(guān)領(lǐng)域SCI檢索源國(guó)際期刊發(fā)表。


會(huì)議錄用的相關(guān)中文論文,會(huì)后經(jīng)編輯部審核通過(guò),可陸續(xù)刊登在國(guó)家級(jí)綜合期刊《電氣技術(shù)》雜志上;對(duì)于學(xué)術(shù)性強(qiáng)的論文,將推薦至《電工技術(shù)學(xué)報(bào)》(EI收錄)和《Smart and Resilient Transportation》,《Green Energy and Intelligent Transportation》發(fā)表。


04征稿范圍


本次會(huì)議具體征稿范圍如下,但不局限于以下主題:


領(lǐng)域1:軌道交通能源牽引技術(shù)


電力電子新技術(shù)應(yīng)用


牽引電機(jī)及其控制新技術(shù)


新型軌道交通牽引及供電技術(shù)


牽引系統(tǒng)效能提升控制技術(shù)


牽引安全控制技術(shù)


新能源融合牽引及供電技術(shù)


軌道交通多源混合動(dòng)力技術(shù)


軌道牽引及供電PHM技術(shù)


牽引適應(yīng)技術(shù)


磁浮牽引供電技術(shù)


下一代列車牽引供電技術(shù)


領(lǐng)域2:軌道交通系統(tǒng)安全保障與運(yùn)維技術(shù)


軌道交通系統(tǒng)安全與風(fēng)險(xiǎn)分析


軌道交通系統(tǒng)韌性分析


軌道交通系統(tǒng)RAMS技術(shù)


軌道交通應(yīng)急指揮與管理


列車PHM技術(shù)


基礎(chǔ)設(shè)施PHM技術(shù)


軌道交通運(yùn)行環(huán)境異常檢測(cè)預(yù)警


客流與人因安全保障技術(shù)


軌道交通主動(dòng)安全防控技術(shù)


下一代自主化安全保障技術(shù)


軌道交通安全測(cè)試與認(rèn)證技術(shù)


軌道交通預(yù)期功能安全分析技術(shù)


領(lǐng)域3:軌道交通運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)


軌道交通系統(tǒng)建模與分析


客貨運(yùn)需求分析預(yù)測(cè)技術(shù)


列車運(yùn)行計(jì)劃編制優(yōu)化


列車運(yùn)行控制技術(shù)


先進(jìn)列車自主運(yùn)行技術(shù)


列車指揮調(diào)度與應(yīng)急處置


客流分析預(yù)測(cè)與調(diào)控技術(shù)


鐵路物流監(jiān)控指揮與自動(dòng)化技術(shù)


站場(chǎng)與作業(yè)自動(dòng)化技術(shù)


車站運(yùn)營(yíng)管理與自動(dòng)化設(shè)備


軌道交通客運(yùn)服務(wù)技術(shù)


軌道交通綜合治理與應(yīng)急救援保障


領(lǐng)域4:軌道交通先進(jìn)信息賦能技術(shù)


智能鐵路系統(tǒng)與技術(shù)


軌道交通運(yùn)行感知技術(shù)


軌道交通大數(shù)據(jù)分析技術(shù)


軌道交通CPS信息融合技術(shù)


軌道交通云/邊緣計(jì)算技術(shù)


軌道交通物聯(lián)網(wǎng)/傳感網(wǎng)技術(shù)


軌道交通人工智能技術(shù)


軌道交通數(shù)字孿生技術(shù)


軌道交通下一代通信技術(shù)


軌道交通網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)


05重要截止日期


截稿時(shí)間:2023年5月30日 2023年7月20日


錄用通知截止時(shí)間:2023年7月20日


終稿提交及注冊(cè)截止時(shí)間:2023年8月20日


會(huì)議日期:2023年10月19-21日


06論文提交指南


1、論文必須是原創(chuàng)性、首次公開發(fā)表的科研成果,內(nèi)容應(yīng)符合征稿范圍。


2、必須按大會(huì)論文的要求和格式撰寫,格式模板請(qǐng)到下面投稿系統(tǒng)頁(yè)面下載。


3、投稿請(qǐng)務(wù)必登錄EITRT會(huì)議在線投稿系統(tǒng)(online Submission System)投稿 ,投稿系統(tǒng)網(wǎng)址:http://www.eitrt.org/submit



會(huì)務(wù)組聯(lián)系方式


北京市海淀區(qū)上園村3號(hào),北京交通大學(xué)


TEL: (+86) 185-1158-1038


Email: [email protected]


 
 
焦點(diǎn)
權(quán)威認(rèn)可!鐵一院多模態(tài)大模型入選中國(guó)電子標(biāo)準(zhǔn)院領(lǐng)航計(jì)劃典型案例
《關(guān)于加快推動(dòng)前沿技術(shù)創(chuàng)新與未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育的若干措施》正式發(fā)布
我國(guó)第一所“鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)”來(lái)了!
中國(guó)首個(gè)“新能源+重載鐵路”融合供能系統(tǒng)正式投入運(yùn)行
中國(guó)首項(xiàng)IEC軌道交通信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
最新交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)方向發(fā)布!多項(xiàng)內(nèi)容涉及鐵路與軌道交通發(fā)展!
安全效率雙引擎,海光“芯”驅(qū)動(dòng)城軌躍遷
深鐵集團(tuán)揭牌成立“軌道交通應(yīng)用場(chǎng)景研究創(chuàng)新中心”
重大突破!比亞迪引領(lǐng)歐洲新能源市場(chǎng)
?

Tel:(網(wǎng)站)021-51603532;(會(huì)議)021- 51603528 51603599;(報(bào)告、手機(jī)報(bào)) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552

 
国产精品夜夜嗨视频免费视频,97亚洲国产日韩在线人,国产爆乳美女精品视频网站,亚洲国产综合久久天堂