記者從重慶交通開投軌道集團獲悉，近日，重慶地鐵5號線大石壩-石橋鋪段開始動車調(diào)試，標志著線路由施工階段轉入綜合調(diào)試階段，向試運行邁進。
綜合調(diào)試是指采用實驗或者檢測等方式，對軌道交通多專業(yè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)及相互間的功能匹配進行測試，確保滿足開通初期運營的要求。
本次綜合調(diào)試分為動車調(diào)試及車站調(diào)試，涉及供電、通信、信號、門梯、風水電、自動售檢票及綜合監(jiān)控等專業(yè)，內(nèi)容包含單機調(diào)試、單系統(tǒng)調(diào)試、接口調(diào)試、全功能驗證及中心驗證。
為確保調(diào)試工作順利開展，重慶軌道集團成立專項調(diào)試工作小組，嚴格推進現(xiàn)場進度，定期組織各施工單位召開調(diào)試專題會，分別從設計、施工和功能優(yōu)化方面解決調(diào)試中遇到的難點、卡點，為線路順利進入試運行階段打好堅實基礎。
大石壩-石橋鋪段是地鐵5號線全線的“咽喉段”，地鐵5號線也是重慶南北向軌道交通骨干線路，全線通車后，對于加強重慶南北區(qū)域聯(lián)系、實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡整體效益具有重要作用。
