近日獲悉，因福州市軌道交通2號(hào)線工程局部線位、車站位置等有所調(diào)整，福州地鐵集團(tuán)有限公司委托福建省環(huán)保設(shè)計(jì)院有限公司承擔(dān)工程的環(huán)境影響后評(píng)價(jià)工作。評(píng)價(jià)單位將開始現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、監(jiān)測(cè)等工作，對(duì)工程實(shí)施后造成的環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出補(bǔ)救方案及改進(jìn)措施。公眾可通過電話、郵件、傳真、信件等方式向建設(shè)單位或評(píng)價(jià)單位反饋意見。
福州市軌道交通2號(hào)線工程原環(huán)評(píng)由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制，2012年8月獲得環(huán)保部批復(fù)，批復(fù)規(guī)模為起于沙堤站，止于鼓山站，路線全長(zhǎng)26.265公里，均為地下線，設(shè)車站22座，設(shè)竹岐定修段和下院停車場(chǎng)各1處，設(shè)金洲南路主變電所1座。為實(shí)現(xiàn)馬尾與福州市中心更好的銜接，在2號(hào)線原終點(diǎn)站鼓山站后延伸一站一區(qū)間至下岐樓站，2017年8月，福州地鐵集團(tuán)有限公司委托福建省環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)院有限公司承擔(dān)福州市軌道交通2號(hào)線工程延伸段（鼓山站（不含）~下岐樓站）環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，2017年12月，該一站一區(qū)間項(xiàng)目通過福州市環(huán)保局審批。
在工程實(shí)際建設(shè)過程，由于地形、環(huán)境、社會(huì)等因素，工程局部線位、車站位置等發(fā)生變化。福州市軌道交通2號(hào)線工程實(shí)際建設(shè)規(guī)模為起于蘇洋站，止于洋里站，路線全長(zhǎng)30.173公里，共設(shè)車站22座，均為地下敷設(shè)，設(shè)竹岐停車場(chǎng)1處，鼓山車輛段1處，設(shè)董嶼主變電所1座。
