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『湖南』省軌道交通列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心啟動(dòng)會(huì)圓滿召開(kāi)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-05  來(lái)源:中車時(shí)代電氣  瀏覽次數(shù):1665

6月29日,湖南省軌道交通列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心啟動(dòng)會(huì)暨專家指導(dǎo)委員會(huì)2023年第一次會(huì)議圓滿召開(kāi),由湖南中車通號(hào)牽頭、聯(lián)合長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司共同組建的“湖南省軌道交通列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”正式揭牌。會(huì)議邀請(qǐng)了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì),湖南省政府、長(zhǎng)沙市政府、高校、地鐵公司和設(shè)計(jì)院等單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家出席。



湖南省軌道交通列車自主運(yùn)行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心聘任了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)李中浩、長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)肖利君、中鐵設(shè)計(jì)四院鄭生全等10名業(yè)內(nèi)資深專家成立專家指導(dǎo)委員會(huì),并召開(kāi)了第一次會(huì)議。會(huì)議上,相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)中心2022年度科研項(xiàng)目進(jìn)展情況和2023年擬立項(xiàng)課題進(jìn)行了匯報(bào),與會(huì)專家審閱并聽(tīng)取了項(xiàng)目介紹,并建議課題以城軌信號(hào)系統(tǒng)及產(chǎn)業(yè)鏈自主可控為目標(biāo),爭(zhēng)取結(jié)合長(zhǎng)沙軌道交通工程實(shí)現(xiàn)課題研究成果落地,同時(shí)申報(bào)國(guó)家、省/協(xié)會(huì)示范工程項(xiàng)目。


該中心依托湖南中車通號(hào),聯(lián)合長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)、高校、設(shè)計(jì)院等單位共同打造“產(chǎn)、學(xué)、研、用”高效協(xié)同科研技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化“一體化”的聯(lián)盟,旨在打造國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“平臺(tái)-設(shè)備-系統(tǒng)”創(chuàng)新體系,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,增強(qiáng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、持續(xù)發(fā)展能力,加快成果轉(zhuǎn)化。


未來(lái),中心將緊跟新時(shí)代步伐,緊握發(fā)展新機(jī)遇,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新與工程化能力提升,加快推動(dòng)科研成果產(chǎn)業(yè)化,重點(diǎn)在城市/市域軌道交通系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)、車地?zé)o線通信系統(tǒng)、智能運(yùn)維系統(tǒng)、城軌云技術(shù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力和創(chuàng)新突破。


長(zhǎng)沙軌道集團(tuán)總工程許尚農(nóng)、中車株洲所副總經(jīng)理梅文慶、中車時(shí)代電氣副總工程師曾嶸、中車時(shí)代電氣副總工程師李云及湖南中車通號(hào)相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。


 
 
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