6月21日，隨著省骨科醫(yī)院站最后一塊頂板澆筑完成，成都軌道交通17號(hào)線二期16座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)全部實(shí)現(xiàn)封頂。
據(jù)了解，本次封頂?shù)氖」强漆t(yī)院站位于成都市一環(huán)路與大石東路東側(cè)，沿大石東路東西向布置，車(chē)站為地下三層雙柱三跨島式車(chē)站，采用半蓋挖法施工。由于緊鄰成都地鐵5號(hào)線，并且車(chē)站地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，省骨科醫(yī)院站是全線交通最繁重、管線最復(fù)雜、場(chǎng)地最狹小的一座車(chē)站。針對(duì)極其復(fù)雜的地下管線，施工方組織建設(shè)人員對(duì)全線車(chē)站管線進(jìn)行了多輪詳細(xì)踏勘，實(shí)地測(cè)量管線坐標(biāo)等，特別是針對(duì)省骨科醫(yī)院站，優(yōu)化了污水管線遷改長(zhǎng)度，縮短雨水、污水遷改工期約3個(gè)月。
16座車(chē)站全部封頂后，成都軌道交通17號(hào)線二期工程將全面轉(zhuǎn)入附屬及區(qū)間施工階段，截至目前，全線盾構(gòu)完成76.5%，22個(gè)單線區(qū)間隧洞實(shí)現(xiàn)洞通，已經(jīng)有6個(gè)站點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行機(jī)電安裝與裝修施工。
成都軌道交通17號(hào)線二期工程全長(zhǎng)24.8公里，西起機(jī)投橋站，東至高洪站，設(shè)計(jì)時(shí)速140km/h，為全地下快線。建成后，將實(shí)現(xiàn)溫江組團(tuán)、雙流組團(tuán)、中心城區(qū)與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快速通達(dá)，是成都軌道交通線網(wǎng)中互聯(lián)互通功能最集中的線路之一。
