重慶軌道交通建設(shè)進(jìn)展又來(lái)啦，多條線(xiàn)路建設(shè)進(jìn)度再“上新”，一起來(lái)看。
重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)
2023年6月5日，重慶軌道交通4號(hào)線(xiàn)西延伸段首個(gè)TBM區(qū)間龍溪站-民安大道站右線(xiàn)隧道順利貫通，預(yù)計(jì)下月將實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通，目前龍溪站站臺(tái)主體施工正加快推進(jìn)。
據(jù)重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)介紹，4號(hào)線(xiàn)西延伸段西起盤(pán)桂路站，東至4號(hào)線(xiàn)民安大道站，線(xiàn)路全長(zhǎng)11公里，設(shè)地下車(chē)站9座，途經(jīng)渝北區(qū)、江北區(qū)，建成后將有效填補(bǔ)內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)中心城區(qū)的軌道交通空缺，提高觀(guān)音橋片區(qū)的軌道交通覆蓋率。
重慶軌道交通5號(hào)線(xiàn)
6月6日，在重慶地鐵5號(hào)線(xiàn)南段剩余段(大石壩-石橋鋪)忠恕沱車(chē)站，工人們正在加緊施工。
據(jù)重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)介紹，軌道交通5號(hào)線(xiàn)大石壩-石橋鋪段全長(zhǎng)5.36公里，橫跨嘉陵江，是連接5號(hào)線(xiàn)南北段的“咽喉段”。該段建成通車(chē)后，5號(hào)線(xiàn)將充分發(fā)揮過(guò)江通道作用，大幅改善跨嘉陵江交通狀況，有效緩解中部槽谷地面交通壓力。
重慶軌道交通15號(hào)線(xiàn)
重慶軌道交通15號(hào)線(xiàn)一期工程復(fù)盛站-現(xiàn)代大道站區(qū)間正加緊施工，預(yù)計(jì)今年10月完成雙線(xiàn)洞通。
據(jù)重慶市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，軌道交通15號(hào)線(xiàn)一期工程是中心城區(qū)開(kāi)工的首條城軌快線(xiàn)，起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站。項(xiàng)目建成后將快速聯(lián)通三大槽谷，實(shí)現(xiàn)西永、兩江、龍盛三大中心組團(tuán)的高效聯(lián)絡(luò)，對(duì)建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”、引領(lǐng)城市發(fā)展格局具有重要意義。
重慶軌道交通27號(hào)線(xiàn)
據(jù)重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)介紹，重慶軌道交通27號(hào)線(xiàn)南濱路站設(shè)計(jì)1條施工主通道和2條施工支通道，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)1239.6m，是軌道交通27號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)最長(zhǎng)施工通道。
近日，隨著該施工通道順利貫通，南濱路站進(jìn)入車(chē)站主體施工階段。軌道交通27號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)約49公里，西起璧山站，東至重慶東站，全線(xiàn)設(shè)14座車(chē)站。線(xiàn)路將服務(wù)城市中心區(qū)、西永及茶園組團(tuán)中心，支撐沿線(xiàn)商圈及人口聚集地區(qū)發(fā)展，串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門(mén)戶(hù)樞紐。
