據(jù)中鐵九據(jù)消息，近日，隨著天泵緩緩收起臂架，標(biāo)志著由中鐵城投施工總承包，中鐵九局承建的西安地鐵10號(hào)線高陵車輛段土建工程咽喉區(qū)主體結(jié)構(gòu)如期封頂。
該項(xiàng)分部工程設(shè)于高陵車輛段場內(nèi)南側(cè)，占地面積24524平方米，層高9.5米，涉及高大模板、高大模架等工序，且工程搭設(shè)架體高度超過8米，為超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為確保工程施工安全質(zhì)量，施工前項(xiàng)目部技術(shù)骨干多方調(diào)研，綜合借鑒國內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)編制技術(shù)方案，組織多場專家論證對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化。過程中為克服高大模板施工這一難題，項(xiàng)目部面向技術(shù)人員開展專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)、組織考試場數(shù)十場，有力提升了相關(guān)人員安全意識(shí)；為防范架體坍塌、機(jī)具傷人、高空墜落等安全隱患，項(xiàng)目部在做足安全防護(hù)的同時(shí)，引入智慧云筑監(jiān)控系統(tǒng)，以智能手段對(duì)工程全方位、全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控，有效的推動(dòng)了工程高質(zhì)量安全建設(shè)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)分部工程的成功封頂不僅攻克了技術(shù)難關(guān)、實(shí)現(xiàn)了工藝創(chuàng)新，更為西安地鐵10號(hào)線安全接車夯實(shí)了基礎(chǔ)，加速了全線建設(shè)進(jìn)度。
