近日，重慶軌道交通27號線土建10標廣福大道站至重慶東站TBM區(qū)間右線完成百環(huán)樣板驗收，為項目后續(xù)4個TBM單線區(qū)間的高質量掘進及高品質貫通奠定良好基礎。
據(jù)了解，該項目由重慶市建設工程質量監(jiān)督總站牽頭，重慶市鐵路集團及各相關單位組成的驗收組深入TBM施工現(xiàn)場，實地檢查管片防水粘貼質量及成型隧道管片拼裝質量，查閱施工記錄、質量檢測記錄、測量及監(jiān)測數(shù)據(jù)等資料，并聽取項目關于右線首推百環(huán)自檢匯報。
通過專業(yè)細致的審查，驗收組一致認為區(qū)間右線盾構百環(huán)掘進參數(shù)符合盾構掘進施工規(guī)范要求，管片的拼裝及背后注漿等施工規(guī)范，技術參數(shù)設置合理，施工質量符合相關驗收規(guī)范，可以作為后續(xù)TBM施工規(guī)范化、專業(yè)化的標準。
重慶軌道交通27號線是重慶市“十四五”規(guī)劃中的一條重要城市軌道交通線路，全長約52公里，起于璧山站，止于重慶東站。沿線設14個車站，其中13座為地下站，1座高架站由璧銅線建設。該項目建成后，將以快線形式串聯(lián)三個鐵路客運站（重慶東站、重慶站、沙坪壩站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪壩商圈），促進沿線商圈及人口聚集區(qū)發(fā)展。同時，串聯(lián)起重要門戶樞紐，實現(xiàn)城市內外交通快速轉換，提升軌道交通效率。
