5月26日下午，隨著“洪都爭(zhēng)先號(hào)NO.1”盾構(gòu)機(jī)的緩慢駛出，由中建三局集團(tuán)承建的南昌軌道交通2號(hào)線東延工程沈橋站～殷王站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通，這也是2號(hào)線東延工程首個(gè)貫通的區(qū)間，標(biāo)志著2號(hào)線東延工程盾構(gòu)施工邁入新階段。
沈橋站～殷王站區(qū)間左線總長(zhǎng)673.888米，隧道沿解放東路東西向布置，于2023年3月22日從沈橋站東端頭始發(fā)，沿解放東路掘進(jìn)至殷王站西端頭接收。為保障盾構(gòu)平穩(wěn)掘進(jìn)，南昌地鐵項(xiàng)目分公司組織參建單位每日召開盾構(gòu)情況碰頭會(huì)，對(duì)當(dāng)日盾構(gòu)施工過程中遇到的問題進(jìn)行分析研究，及時(shí)處理解決；針對(duì)地層含水量大、地下管線復(fù)雜等多重困難，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部采取調(diào)整同步注漿配比、嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)、加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)測(cè)等措施，做到了管片拼裝“零滲水”、區(qū)間沉降“零預(yù)警”，在保證安全質(zhì)量的前提下高質(zhì)量完成盾構(gòu)推進(jìn)任務(wù)。
地鐵2號(hào)線東延工程是我市軌道交通線網(wǎng)中重要的骨干線路，截至目前，2號(hào)線東延工程3座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，5座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，1座車站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；1個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間已貫通，3個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間正在掘進(jìn)中。
