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『中車(chē)唐山公司』中國(guó)企業(yè)首次在歐盟國(guó)家完成城軌車(chē)輛動(dòng)態(tài)限界和動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-05-26  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  瀏覽次數(shù):10859

葡萄牙波爾圖消息:當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日凌晨,中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司(簡(jiǎn)稱中車(chē)唐山公司)海外試驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在葡萄牙波爾圖成功完成地鐵列車(chē)動(dòng)態(tài)限界、動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)。這是中國(guó)首次在歐盟國(guó)家完成此類(lèi)試驗(yàn)。


據(jù)了解,2020年初,中車(chē)唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署合作項(xiàng)目,為波爾圖地鐵公司生產(chǎn)編組地鐵列車(chē),并提供5年維保服務(wù),這是中國(guó)城軌車(chē)輛首次出口歐盟國(guó)家。


車(chē)輛動(dòng)態(tài)限界和動(dòng)力學(xué)性能是涉及軌道交通車(chē)輛行車(chē)安全的重要技術(shù)參數(shù),是地鐵載客運(yùn)營(yíng)前最重要的測(cè)試項(xiàng)目之一。據(jù)中車(chē)唐山公司試驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張國(guó)龍介紹,今年3月下旬起,該團(tuán)隊(duì)對(duì)波爾圖地鐵線路進(jìn)行勘研和分析,決定利用每天凌晨“運(yùn)營(yíng)天窗期”開(kāi)展新型地鐵列車(chē)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。并首次采用可精確測(cè)量車(chē)輛動(dòng)態(tài)包絡(luò)線的動(dòng)態(tài)限界測(cè)試方案,尋找最?lèi)毫庸r仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合,對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能和安全性能開(kāi)展綜合測(cè)試。


經(jīng)過(guò)50多天努力,中車(chē)唐山公司成功完成波爾圖地鐵全部6條線路4種不同鋼軌廓形的地鐵列車(chē)動(dòng)態(tài)限界及動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn),同時(shí)在道岔、坡道等特殊曲線段完成兩車(chē)匯車(chē)試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,中國(guó)造波爾圖地鐵車(chē)輛在運(yùn)行品質(zhì)及穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,具備更優(yōu)的限界通過(guò)性能,成為目前波爾圖地鐵唯一既能兼容運(yùn)行又能跨線運(yùn)行的車(chē)輛型號(hào)。

 
 
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