5月10日，市鐵路集團(tuán)組織召開了《軌道交通25千伏同相貫通供電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》）研討會，會議由集團(tuán)副總經(jīng)理吳明主持，集團(tuán)運(yùn)營管理、系統(tǒng)設(shè)備部及各參編單位參加會議。
編制組就《標(biāo)準(zhǔn)》初稿編制工作開展情況及下一步工作計(jì)劃進(jìn)行了匯報(bào)，與會人員對編寫過程中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了充分的討論。吳明強(qiáng)調(diào)：一、《標(biāo)準(zhǔn)》的編寫應(yīng)確保準(zhǔn)確且具有前瞻性。《標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容、用語、用詞應(yīng)做到嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、準(zhǔn)確，符合編寫要求。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具有前瞻性，以促進(jìn)新型牽引供電技術(shù)的發(fā)展。二、針對重點(diǎn)問題應(yīng)詳細(xì)論證，確保標(biāo)準(zhǔn)的可實(shí)施性。牽引供電系統(tǒng)是為車輛提供動力的核心系統(tǒng)，應(yīng)考慮各種工況下，同相貫通供電技術(shù)與車輛、信號專業(yè)的協(xié)同性，并進(jìn)行充分論證，確保標(biāo)準(zhǔn)的可實(shí)施性。三、加強(qiáng)與市建委標(biāo)委會的溝通。在標(biāo)準(zhǔn)編制工作開展過程中，要加強(qiáng)與市建委標(biāo)委會的溝通、匯報(bào)，確保編制工作的開展符合市建委標(biāo)委會的要求，保質(zhì)保量完成《標(biāo)準(zhǔn)》的編制工作。
《軌道交通25千伏同相貫通供電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的編寫對城軌快線和市域（郊）鐵路的供電系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)維有著重要的指導(dǎo)意義，可促進(jìn)新型牽引供電系統(tǒng)技術(shù)體系標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，為牽引供電系統(tǒng)安全、高效、綠色、智能發(fā)展提供了“重慶方案”。
