根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《環(huán)境保護公眾參與辦法》等文件的要求，本項目于2018年3月27日在六盤水市發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站發(fā)布了環(huán)境影響評價第一次公示，現(xiàn)針對該項目擬采取的主要環(huán)保措施及環(huán)境影響評價結(jié)論進行第二次公示，本次公示為期10個工作日。
新建鐵路盤縣至興義線新建鐵路盤縣至興義線是貴州省規(guī)劃的六盤水至盤縣、安順至六盤水、六盤水至威寧城際鐵路等重要組成部分，全線總長度98.207公里，按照客運專線、雙線設(shè)計，設(shè)計目標(biāo)時速為250公里，正線線間距4.6m，全線新建正線路基工程9.214公里，占正線長度的9.38%；全線新建正線橋梁長20.654公里，占正線長度的21.03%；全線新建正線隧道長68.339公里，占正線長度的69.59%，正線橋隧總長88.993公里；全線新建、改建車站3處。本項目投資估算總額約為1484925.24萬元，建設(shè)工期4年。
本項目的選線、選址符合沿線地方城市規(guī)劃要求和地方政府意見，對工程涉及的環(huán)境敏感目標(biāo)均征求了相關(guān)主管部門的意見并取得了同意,雖然工程建設(shè)會產(chǎn)生生態(tài)、噪聲、振動、電磁、地表水和地下水等方面的環(huán)境影響，但在落實報告書和專家提出的各項環(huán)保措施后，工程對環(huán)境的影響將得到有效控制和減緩，項目建設(shè)具有環(huán)境可行性。
