近日，徐州市長(zhǎng)王劍鋒主持召開(kāi)市政府第17次常務(wù)會(huì)議，研究城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035年）、當(dāng)前安全生產(chǎn)和消防工作、電信網(wǎng)絡(luò)詐騙打擊治理工作、近期疫情防控工作等事項(xiàng)。
會(huì)議研究并原則同意城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035年）。會(huì)議指出，制定實(shí)施該規(guī)劃，對(duì)于提升城市發(fā)展能級(jí)和綜合承載能力、更高質(zhì)量建設(shè)區(qū)域中心城市具有重要支撐作用。要注重系統(tǒng)規(guī)劃，把軌道交通發(fā)展置于國(guó)土空間總體規(guī)劃坐標(biāo)系中綜合考量，統(tǒng)籌當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)，加強(qiáng)與發(fā)展定位、城市功能、民生需求的有機(jī)融合，集約節(jié)約做好沿線土地、空間的統(tǒng)籌利用，確保線網(wǎng)布局科學(xué)、規(guī)劃合理，進(jìn)一步帶動(dòng)交通綠色低碳發(fā)展，便利人民群眾生產(chǎn)生活。
目前徐州地鐵已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)1號(hào)線一期、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期；第二輪規(guī)劃中的3號(hào)線二期、6號(hào)線一期、4號(hào)線一期正在建設(shè)，即將開(kāi)建5號(hào)線一期；第三輪規(guī)劃正在上報(bào)。
根據(jù)最新的《徐州市城市軌道交通線網(wǎng)修編》明確的方案，徐州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃為“8+6”，即建設(shè)8條軌道交通普線、6條市域線，總共14條線路，共計(jì)574.8公里（其中利用既有鐵路長(zhǎng)度為174.1公里）。
所謂“8+6”，即8條軌道交通普線+6條市域線。相比原“7+4”規(guī)劃方案，多了一條8號(hào)線，多了兩條S線。
除了S1徐賈線、S2機(jī)場(chǎng)線、S3黃集線、S4徐蕭線之外，新增的2條S線為：S5徐邳線：從徐州火車(chē)站至邳州，利用既有隴海鐵路開(kāi)行。S6徐利線：從徐州火車(chē)站至利國(guó)，利用既有京滬鐵路開(kāi)行。
徐州地鐵第三輪規(guī)劃歷程回顧
●2021年徐州地鐵啟動(dòng)了軌道交通新版線網(wǎng)規(guī)劃（2020～2035年）編制工作，并于同年7月通過(guò)市規(guī)委會(huì)審查。
●2022年7月29日，徐州地鐵官網(wǎng)發(fā)布了徐州城市軌道交通第3輪《建設(shè)規(guī)劃》編制方案招標(biāo)公告！標(biāo)志著徐州地鐵第3輪建設(shè)規(guī)劃提上日程，正式進(jìn)入流程。
●2022年9月22日，江蘇省住建廳在南京組織召開(kāi)《徐州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035年）》技術(shù)審查會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了五位專(zhuān)家組成技術(shù)審查專(zhuān)家組，經(jīng)質(zhì)詢(xún)與討論，原則同意《徐州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035年）》通過(guò)技術(shù)審查！
●2022年10月在徐州行風(fēng)熱線欄目中，有網(wǎng)友咨詢(xún)徐州地鐵7、8號(hào)線的具體走向如何？徐州地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師給予了回答。
徐州地鐵7號(hào)線，全長(zhǎng)36公里，設(shè)站27座。線路主要是：沿彭祖大街-連共線-大彭路-西三環(huán)-黃河南路-蘇堤路-二環(huán)北路-響山路-雙擁路-福澤路-尚禮路-京滬高鐵西-向南換乘6號(hào)線-彭祖大道-望湖路-路莊村附近。（總體走向?yàn)榇笈礞?zhèn)——東湖新城）
徐州地鐵8號(hào)線，全長(zhǎng)37.5公里，設(shè)站31座。線路主要是：文化路-九里山西路-九里山東路-紫悅路-天齊南路-奔騰大道-穿過(guò)京滬（鐵路）線-雙擁路-云苑路-欣欣路-長(zhǎng)安路向南去。（總體走向?yàn)榕R黃——徐州高新區(qū)）
●2022年12月，針對(duì)徐州人大、政協(xié)關(guān)于地鐵3號(hào)線延長(zhǎng)到潘安湖的提案，徐州地鐵集團(tuán)回復(fù)：已納入最新地鐵線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。根據(jù)最新線網(wǎng)規(guī)劃成果，軌道交通3號(hào)線規(guī)劃向東北向延伸，從3號(hào)線二期后蟠桃村站出發(fā)，接S1號(hào)線科教園區(qū)站，進(jìn)一步加強(qiáng)主城區(qū)與潘安湖片區(qū)聯(lián)系，促進(jìn)賈汪區(qū)與徐州主城區(qū)公交體系的深度融合。后續(xù)將根據(jù)該線路客流強(qiáng)度、沿線人口崗位密度、片區(qū)規(guī)劃開(kāi)發(fā)進(jìn)度等因素，適時(shí)上報(bào)建設(shè)工作。
另外，S1號(hào)線預(yù)可行性方案研究已完成。根據(jù)最新報(bào)道，徐州市域（郊）鐵路S1、S4號(hào)線已納入《長(zhǎng)三角多層次軌道交通規(guī)劃》，預(yù)計(jì)2023年可能加快推進(jìn)。
近幾年，隨著城市化的不斷推進(jìn)，交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)成為很多城市必須要解決的難題。與此同時(shí)，城市化也帶來(lái)了很多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這一情況，很多城市都開(kāi)始加大對(duì)軌道交通建設(shè)的投入，以緩解交通擁堵、改善城市交通環(huán)境。
徐州作為中國(guó)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心區(qū)的核心城市，為什么要在軌道交通上狠下功夫呢？
一、軌道交通項(xiàng)目為何如此重要？
徐州軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線路圖的發(fā)布，讓很多人對(duì)這座城市的未來(lái)有了更多的期待。
軌道交通的建設(shè)，對(duì)于城市的未來(lái)發(fā)展具有非常重要的意義。
首先，軌道交通能夠進(jìn)一步緩解城市交通擁堵問(wèn)題，提高交通運(yùn)輸效率，同時(shí)也能夠加速城市化進(jìn)程，促進(jìn)城市發(fā)展，提高城市形象。
其次，軌道交通能夠促進(jìn)城市區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮，提高城市對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。
最后，軌道交通還能夠改善環(huán)境質(zhì)量，減少能源浪費(fèi)和排放，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
二、徐州軌道交通為何具有重要意義？
徐州是一座歷史悠久、具有千年文化的城市。
如今，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，徐州市的人口規(guī)模和城市面積都得到了大幅度增加。
在這一過(guò)程中，交通問(wèn)題一直是制約徐州發(fā)展的主要瓶頸。
軌道交通的建設(shè)，將能夠緩解徐州交通擁堵問(wèn)題，改善城市交通環(huán)境，減輕對(duì)外部環(huán)境的影響，提高城市的形象和競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí)，軌道交通的建設(shè)還將能夠促進(jìn)城市區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展，形成新的發(fā)展戰(zhàn)略和方向，提高城市經(jīng)濟(jì)的繁榮程度。
三、徐州軌道交通未來(lái)發(fā)展如何？
徐州軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線路圖顯示，徐州軌道交通建設(shè)規(guī)劃總里程約279公里，總投資約為78億元。
其中，一號(hào)線、二號(hào)線、三號(hào)線和孟良路線等四條地鐵線路將于2020年至2025年陸續(xù)開(kāi)建。
在未來(lái)的20-30年內(nèi)，徐州軌道交通以軌道快線為骨干，以軌道交通網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，依托城市發(fā)展中心，構(gòu)建以鐵路樞紐為核心的區(qū)域性軌道交通交通樞紐體系。
預(yù)計(jì)到2050年，徐州軌道交通總里程將超過(guò)800公里。
徐州市在軌道交通上狠下功夫，這給徐州未來(lái)的發(fā)展提供了更多的機(jī)會(huì)和選擇。
四、徐州軌道交通將與中原地區(qū)實(shí)現(xiàn)什么樣的互動(dòng)？
徐州軌道交通并不是孤立于其自身的城市軌道交通，它將與周邊地區(qū)的軌道交通實(shí)現(xiàn)更緊密的連通。
徐州與鄰近的河南省省會(huì)鄭州僅僅相隔200多公里，而且徐州位于“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的中心，所以與河南省的交通一體化已有很多的交匯點(diǎn)。
未來(lái)，徐州與河南省的交通聯(lián)動(dòng)將會(huì)更加深入，這將有利于加快中原地區(qū)的交通一體化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也將給徐州市的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力和機(jī)遇。
結(jié)語(yǔ)：徐州市在軌道交通建設(shè)上大有作為，它將以更加優(yōu)化的交通服務(wù)和開(kāi)放的城市形象，吸引更多的優(yōu)秀人才和資本，為徐州的未來(lái)發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力。
