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『格庫(kù)鐵路』阿爾金山特長(zhǎng)隧道進(jìn)口與1號(hào)斜井順利貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-16  來(lái)源:亞心網(wǎng)  瀏覽次數(shù):473

記者從中鐵隧道局集團(tuán)有限公司格庫(kù)鐵路新疆S6標(biāo)項(xiàng)目部獲悉,8月14日12時(shí)20分,在中鐵隧道局集團(tuán)有限公司格庫(kù)鐵路新疆S6標(biāo)項(xiàng)目全體參建員工的共同努力下,格庫(kù)鐵路阿爾金山特長(zhǎng)隧道進(jìn)口與1號(hào)斜井接應(yīng)正洞格爾木方向安全順利貫通,比設(shè)計(jì)工期提前76天。截至目前,格庫(kù)鐵路阿爾金山特長(zhǎng)隧道全線已完成8520米。


阿爾金山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)13195米,是格庫(kù)鐵路全線重點(diǎn)控制性工程。隧道位于新疆與青海交界處,海拔高度3586米,隧道進(jìn)口距1號(hào)斜井接應(yīng)正洞1690米,掌子面為Ⅴ級(jí)圍巖,圍巖為弱風(fēng)化細(xì)角礫土,局部有漂石,施工安全風(fēng)險(xiǎn)大,技術(shù)管控要求高,給施工帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。


自2016年6月開工以來(lái),中鐵隧道局集團(tuán)有限公司格庫(kù)鐵路新疆S6標(biāo)項(xiàng)目部,面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件超前謀劃、精心組織,克服高海拔、高寒環(huán)境惡劣、交通不便、人員組織困難、地質(zhì)條件復(fù)雜等種種不利因素,取得階段性重大勝利。阿爾金山特長(zhǎng)隧道進(jìn)口與1號(hào)斜井接應(yīng)正洞的順利貫通,極大地鼓舞了格庫(kù)鐵路參建員工的士氣,更快更好地建設(shè)好格庫(kù)鐵路。


另悉,由中鐵一局集團(tuán)有限公司承建的格庫(kù)鐵路臺(tái)特瑪湖特大橋預(yù)計(jì)在8月17日合龍。格庫(kù)鐵路臺(tái)特瑪湖特大橋位于若羌縣城以北約50公里,整體穿越塔里木河尾閭臺(tái)特瑪湖。大橋全長(zhǎng)24.5公里共751孔752個(gè)橋墩。2017年,中鐵一局集團(tuán)有限公司完成了格爾木至庫(kù)爾勒方向200孔橋梁的架設(shè)任務(wù)。今年4月20日,施工人員開始從庫(kù)爾勒至格爾木方向架設(shè)臺(tái)特瑪湖特大橋,截至8月15日,已順利完成546孔橋梁的架設(shè)和鋪軌任務(wù)。

 
 
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