3月29日，天津市軌道交通Z4線一期工程軌道工程首鋪儀式在Z4線濱海南開中學(xué)站至航安道站施工現(xiàn)場舉行。
軌道交通Z4線是一條串接濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，一期軌道工程南起新城六站，終至營城街站，線路全長43.7公里，共設(shè)車站24座。項目建成后，將與京濱城際、津濰高鐵、天津軌道交通B1、Z2線、濱海西站配套融為一體，實現(xiàn)濱海新區(qū)對外客運鐵路、城區(qū)軌道交通、中低運量接駁系統(tǒng)等“多網(wǎng)融合”格局，對緩解交通壓力、引導(dǎo)城市呈南北向拓展，方便沿線群眾出行意義重大。
活動中，隨著混凝土泵車對承軌臺進行澆筑，Z4線正式進入鋪軌施工階段，標(biāo)志著項目建設(shè)進入新階段。針對Z4線現(xiàn)澆道床施工工藝復(fù)雜、程序多、精度高且線路跨永定新河等諸多特點，Z4線將在不同區(qū)段采用“散鋪+機鋪”鋪軌工藝工法。作為Z4線鋪軌工作的實施單位，中鐵電氣化局將借鑒高鐵鋪軌先進經(jīng)驗，采用先進的軌道幾何狀態(tài)測量儀代替?zhèn)鹘y(tǒng)的直角尺調(diào)軌方式，將軌道鋪設(shè)精準(zhǔn)度控制在毫米級，進而提高列車運行的平穩(wěn)性和舒適性。
下一步，泰達(dá)控股旗下泰達(dá)城投將堅持實字當(dāng)頭、干字為先，狠抓年度目標(biāo)和“六項行動”成勢見效，進一步提升項目建設(shè)管理水平和實體工程質(zhì)量，樹立泰達(dá)品牌、打造泰達(dá)品質(zhì)、展現(xiàn)泰達(dá)擔(dān)當(dāng)，為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和民生配套建設(shè)作出新的更大貢獻。
