根據(jù)《中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)城軌裝備核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目暫行管理辦法》，2023年3月10日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)在寧波組織召開(kāi)《自主化PLC在軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究》核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收評(píng)審會(huì)議，會(huì)議邀請(qǐng)來(lái)自青島、上海、廣州、武漢、杭州、紹興等軌道交通行業(yè)專家共7名行業(yè)專家組成驗(yàn)收專家組。裝備專委會(huì)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)黎國(guó)清、秘書(shū)處副主任吳慶波，寧波軌道交通集團(tuán)總監(jiān)徐金平、智慧運(yùn)營(yíng)分公司黨委書(shū)記魏軍參加了會(huì)議。
專家組考察了寧波5號(hào)線一期海晏北路站自主化PLC的實(shí)際應(yīng)用情況，并對(duì)自主化PLC的功能測(cè)試、場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)、節(jié)能策略、互聯(lián)互通等應(yīng)用進(jìn)行了深入交流。專家組對(duì)于自主化PLC在環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用中的可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性等方面給予充分肯定。
寧波軌道交通項(xiàng)目組重點(diǎn)就項(xiàng)目概況、攻關(guān)內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)施過(guò)程、成果形式等方面開(kāi)展了結(jié)題驗(yàn)收匯報(bào)。專家組仔細(xì)審閱了項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，認(rèn)為該項(xiàng)目結(jié)合寧波5號(hào)線一期工程，研制了面向城市軌道交通的自主化PLC系統(tǒng)，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了項(xiàng)目任務(wù)書(shū)要求。同時(shí)，突破了大規(guī)模和控制器支持多任務(wù)調(diào)度等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了與主流品牌PLC數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，完成了自主化PLC在環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的示范應(yīng)用。最終，專家組一致同意該項(xiàng)目通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收。
黎國(guó)清對(duì)“自主化PLC在軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用研究”項(xiàng)目中取得的成果表示肯定，并對(duì)進(jìn)一步的研究?jī)?nèi)容提出了意見(jiàn)和建議。
此次結(jié)題驗(yàn)收會(huì)的順利召開(kāi)，是對(duì)寧波軌道交通自主化PLC應(yīng)用的一次系統(tǒng)性驗(yàn)收，該項(xiàng)目形成的一整套環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)自主化PLC應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)以及解決方案將為其他城市提供有力的理論指導(dǎo)和實(shí)踐指引。
浙江中控技術(shù)股份有限公司、浙江中控信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司、浙江大學(xué)、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司、中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位代表參會(huì)。
