8月12日,武漢至西安高鐵漢江特大橋3號(hào)橋墩合龍?zhí)幷跔?zhēng)分奪秒地施工。主橋連續(xù)鋼構(gòu)施工進(jìn)入“百米沖刺”階段,預(yù)計(jì)10月份合龍。該特大橋東起襄陽(yáng)東津站,在崔家營(yíng)航電樞紐上游1800米處橫跨漢江。該橋預(yù)計(jì)在2019年底建成,建成后將成為世界上第一座300米大跨度鋼構(gòu)拱橋、時(shí)速350公里的無(wú)砟軌道高鐵專(zhuān)用橋。
8月12日,武漢至西安高鐵漢江特大橋3號(hào)橋墩合龍?zhí)幷跔?zhēng)分奪秒地施工。主橋連續(xù)鋼構(gòu)施工進(jìn)入“百米沖刺”階段,預(yù)計(jì)10月份合龍。該特大橋東起襄陽(yáng)東津站,在崔家營(yíng)航電樞紐上游1800米處橫跨漢江。該橋預(yù)計(jì)在2019年底建成,建成后將成為世界上第一座300米大跨度鋼構(gòu)拱橋、時(shí)速350公里的無(wú)砟軌道高鐵專(zhuān)用橋。
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