2022年，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，以迎接黨的二十大和學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神為主線，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路重點(diǎn)工作，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，有力有效應(yīng)對(duì)多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。鐵路安全總體穩(wěn)定、疫情防控和保通保暢有力有效、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范加強(qiáng)、改革創(chuàng)新持續(xù)深化、鐵路科技自立自強(qiáng)能力持續(xù)提升，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略成效明顯。
一、運(yùn)輸生產(chǎn)
旅客運(yùn)輸。國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量完成16.10億人，比上年減少9.23億人，下降36.4%；國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成6571.76億人公里，比上年減少2987.33億人公里，下降31.3%。
貨物運(yùn)輸。國(guó)家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成39.03億噸，比上年增加1.77億噸，增長(zhǎng)4.8%。其中，集裝箱發(fā)送量比上年增長(zhǎng)20.6%。國(guó)家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成32668.36億噸公里，比上年增加2718.35億噸公里，增長(zhǎng)9.1%。
總換算周轉(zhuǎn)量。國(guó)家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成39240.12億噸公里，比上年減少268.98億噸公里，下降0.7%。
運(yùn)輸安全。全年未發(fā)生特別重大、重大鐵路交通事故，鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降13.5%。
二、鐵路建設(shè)
全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7109億元，投產(chǎn)新線4100公里，其中高速鐵路2082公里。
路網(wǎng)規(guī)模。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里；全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度161.1公里/萬平方公里，復(fù)線率59.6%，電化率73.8%。西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程6.3萬公里。
國(guó)家鐵路營(yíng)業(yè)里程13.4萬公里，復(fù)線率61.9%，電化率75.6%。
移動(dòng)裝備。全國(guó)鐵路機(jī)車擁有量為2.21萬臺(tái)。其中，內(nèi)燃機(jī)車0.78萬臺(tái)，占35.5%；電力機(jī)車1.42萬臺(tái)，占64.5%。全國(guó)鐵路客車擁有量為7.7萬輛，其中動(dòng)車組4194標(biāo)準(zhǔn)組、33554輛。全國(guó)鐵路貨車擁有量為99.7萬輛。
國(guó)家鐵路機(jī)車擁有量為2.13萬臺(tái)。其中，內(nèi)燃機(jī)車0.74萬臺(tái)，占34.8%；電力機(jī)車1.39萬臺(tái)，占65.2%。國(guó)家鐵路客車擁有量為7.5萬輛，其中動(dòng)車組4048標(biāo)準(zhǔn)組、32380輛。國(guó)家鐵路貨車擁有量為91.0萬輛。
三、標(biāo)準(zhǔn)和科技創(chuàng)新
重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。主持和參與制定的《無砟軌道軌道版CRTSⅢ型板式無砟軌道》《CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)總體技術(shù)要求》《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸技術(shù)要求》《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》等18項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布實(shí)施；國(guó)鐵集團(tuán)組織制定并發(fā)布了《智能牽引供電系統(tǒng)廣域保護(hù)測(cè)控系統(tǒng)》《鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《動(dòng)車組車載信息無線傳輸設(shè)備》《鐵路混凝土用機(jī)制砂》《電氣化鐵路簡(jiǎn)統(tǒng)化接觸網(wǎng)零部件》《鐵路電子支付平臺(tái)接入技術(shù)要求》等102項(xiàng)國(guó)鐵集團(tuán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范。
獲獎(jiǎng)成果。國(guó)鐵集團(tuán)主持制定的國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）IRS60682《高速鐵路設(shè)計(jì)——牽引供電》獲2022年國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）杰出出版物獎(jiǎng)。
國(guó)鐵集團(tuán)與西南交通大學(xué)等單位共有的“卷鐵芯牽引變壓器”發(fā)明專利獲第二十三屆中國(guó)專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)，所屬企業(yè)鐵科院集團(tuán)公司“一種列車軌道檢測(cè)系統(tǒng)及方法”發(fā)明專利，“一種用鋼絲繩拉動(dòng)微型物位計(jì)貫穿PE保護(hù)管的操作裝置”實(shí)用新型專利均獲專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。
鐵路行業(yè)其他單位主持制定的國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）IRS80845《機(jī)車車輛通過臺(tái)橡膠風(fēng)檔供貨技術(shù)條件》獲2022年國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）杰出出版物獎(jiǎng)；“一種動(dòng)車組開關(guān)型電空閥控制方法及裝置”等7項(xiàng)專利獲專利銀獎(jiǎng)，“米軌轉(zhuǎn)向架”“高寒地區(qū)隧道抗凍融災(zāi)害的處理方法”等13項(xiàng)專利獲專利優(yōu)秀獎(jiǎng)，“動(dòng)車組車輛（龍鳳呈祥）”、“車頭”分獲外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)。
四、節(jié)能減排
綜合能耗。國(guó)家鐵路能源消耗折算標(biāo)準(zhǔn)煤1512.58萬噸，比上年減少74.33萬噸，下降4.7%。單位運(yùn)輸工作量綜合能耗3.91噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，比上年減少0.17噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，下降4.2%。單位運(yùn)輸工作量主營(yíng)綜合能耗3.88噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，比上年減少0.16噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，下降4.0%。
主要污染物排放量。國(guó)家鐵路化學(xué)需氧量排放量1448噸，比上年降低9.8%。二氧化硫排放量1228噸，比上年降低47.5%。
沿線綠化。國(guó)家鐵路綠化里程6.28萬公里，比上年增加 0.07萬公里，增長(zhǎng)1.1%。
注：1.客貨運(yùn)量為精密數(shù)，其余數(shù)據(jù)均為速報(bào)數(shù)。
2.統(tǒng)計(jì)范圍不含港澳臺(tái)。
