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『天津』軌道交通Z4線(xiàn)首個(gè)地下標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)順利完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-14  來(lái)源:濱海發(fā)布  瀏覽次數(shù):1434

3月12日,軌道交通Z4線(xiàn)融仁路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著軌道交通Z4線(xiàn)首個(gè)地下標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)全部完工,這不僅為該站后續(xù)盾構(gòu)和附屬施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),還為全線(xiàn)工程的加速推進(jìn)、聚力建設(shè)創(chuàng)設(shè)了良好條件。



據(jù)了解,軌道交通Z4線(xiàn)一期工程由天津泰達(dá)城市軌道投資發(fā)展有限公司建設(shè),其中土建施工第9合同段由中鐵四局集團(tuán)公司負(fù)責(zé)施工,位于濱海新區(qū)于家堡,包含兩站(金臨道站、融仁路站)兩區(qū)間(金融區(qū)間、融于區(qū)間),融仁路站Z4線(xiàn)與規(guī)劃B3線(xiàn)換乘,車(chē)站最大基坑深度27.54米,區(qū)間長(zhǎng)度約0.823千米,隧道斷面面積約27.34平方米。


中鐵四局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),在濱海新區(qū)住房和建設(shè)委員會(huì)、泰達(dá)控股和泰達(dá)城投的大力支持下,中鐵四局的建設(shè)者克服地下施工工藝復(fù)雜等困難,春節(jié)過(guò)后迅速組織復(fù)工復(fù)產(chǎn),提前8天完成主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo),是全線(xiàn)首個(gè)地下標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)完工的單位,為全線(xiàn)貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


隨著融仁路站Z4線(xiàn)主體封頂,即將進(jìn)入盾構(gòu)始發(fā)井加固、接收井改造和附屬結(jié)構(gòu)(出入口)施工,項(xiàng)目部將抓緊開(kāi)展始發(fā)場(chǎng)地布置、盾構(gòu)下井準(zhǔn)備等工作,為首臺(tái)盾構(gòu)安全始發(fā)創(chuàng)造條件,為早日?qǐng)A滿(mǎn)完成建設(shè)任務(wù)、便捷濱海新區(qū)人民群眾出行做出貢獻(xiàn)。

 
 
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