1月16日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩慢旋轉(zhuǎn)破土而出，西安地鐵10號(hào)線一期工程學(xué)府路站-東風(fēng)路站盾構(gòu)區(qū)間隧道順利貫通。至此，地鐵10號(hào)線一期除高架區(qū)間外全線地下區(qū)間隧道全部貫通。
地鐵10號(hào)線一期工程南起未央?yún)^(qū)楊家莊，北至高陵區(qū)水景公園，全長(zhǎng)34.2公里，共設(shè)車(chē)站17座。該線路是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、實(shí)現(xiàn)北跨渭河發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。
截至目前，地鐵10號(hào)線一期工程全線17座車(chē)站已全部封頂，盾構(gòu)區(qū)間、明挖區(qū)間、暗挖區(qū)間均已貫通，下一步將轉(zhuǎn)入車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)、軌道施工等工序。
