8月12日上午6時，在全體參戰(zhàn)員工抗高溫、戰(zhàn)酷暑的不懈努力下，中鐵三局五公司太焦項目承建的晉中特大橋跨二廣高速公路128m連續(xù)梁勝利合攏，順利摘取太焦鐵路全線率先完成首座跨徑100m以上連續(xù)梁的桂冠。
晉中特大橋跨二廣高速公路128m連續(xù)梁為有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁，橋梁建筑總寬12.48m，計算跨度為72+128+72m，梁體自0號節(jié)段左右各劃分為17個懸澆段對稱布置，梁全長273.7m。
本次勝利合攏的跨二廣高速公路128m連續(xù)梁是太焦鐵路全線的重點控制性工程。該處連續(xù)梁自2017年8月中旬轉(zhuǎn)入梁部施工，2018年8月12日全橋合攏，除去冬季4個月的休工時間，梁部施工共歷時240余天。中鐵三局五公司太焦項目結(jié)合連續(xù)梁施工結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高空作業(yè)、跨越二廣高速公路、安全風(fēng)險高的特點，積極組織專家評審會，對連續(xù)梁施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、安全專項方案等進行評審和現(xiàn)場指導(dǎo)。作為全線最大跨度連續(xù)梁，在整個施工過程中備受各界關(guān)注，先后經(jīng)歷了集團公司、大西公司、太原局質(zhì)監(jiān)站西安監(jiān)管局、鐵總工管中心、鐵總質(zhì)量監(jiān)督局及鐵總紅線專項檢查組等各級單位的檢查20余次；迎接了印尼雅萬高鐵項目參觀交流；2017年10月代表太焦鐵路全線接受了鐵總工管中心的連續(xù)梁首件工程驗收，同時成功舉辦了全線的連續(xù)梁現(xiàn)場觀摩會。
施工過程中，中鐵三局五公司太焦項目始終貫穿“以工裝保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全”的理念，將在實踐中總結(jié)成型的錨墊板、底板鋼筋網(wǎng)、橋面三墻、預(yù)應(yīng)力管道定位工裝，接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)工裝、定點振搗和下灰通道工裝等新工藝、新工裝全部應(yīng)用到施工生產(chǎn)中去，有力地促進了項目科技創(chuàng)新能力的提升。同時項目部通過對懸臂連續(xù)梁掛籃的驗收、移動限位裝置安全檢查、施工工藝安全卡控、作業(yè)平臺臨邊安全防護、配齊配強“一點三員”、強化“紅線”意識、領(lǐng)導(dǎo)干部分片包保、夏送“清涼”、開展勞動競賽等一系列措施的落實，確保預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、預(yù)埋件安裝、鋼筋綁扎等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有序銜接，連續(xù)梁每節(jié)段混凝土一次性澆筑成功，既為跨二廣高速公路128m連續(xù)梁的勝利合攏提供了可靠的安全質(zhì)量技術(shù)保障，又為太焦項目剩余的連續(xù)梁施工奠定了良好的基礎(chǔ)。
