8月9日10時(shí)，成蘭鐵路什邡西站動(dòng)工開(kāi)建，標(biāo)志著成蘭鐵路成都至川主寺（黃勝關(guān)）段客站站房工程正式啟動(dòng)建設(shè)。
成蘭鐵路成都至川主寺（黃勝關(guān)）段將新建10座客站。其中一標(biāo)段為三星堆站、什邡西站、綿竹南站、安縣站、高川站，二標(biāo)段為茂縣站、鎮(zhèn)江關(guān)站、松潘站、川主寺站、黃勝關(guān)站。
據(jù)介紹，一標(biāo)段5個(gè)客站充分體現(xiàn)當(dāng)?shù)貧v史文化。效果圖顯示，三星堆站將三星堆青銅人像抽象成站房的整體造型、綿竹南站將當(dāng)?shù)刂木d竹年畫(huà)印在車(chē)站墻面上……這樣的設(shè)計(jì)感也延續(xù)到二標(biāo)段。松潘自古是我國(guó)西南邊陲軍事重鎮(zhèn)，該站便以“垛口”為主題，在基座上嵌入極富現(xiàn)代感的倒梯形幾何體；川主寺站則具有濃郁的藏族風(fēng)情。不僅顏值高，成蘭線站房建設(shè)還十分注重安全性，在選址上首先考慮避開(kāi)滑坡地帶和泥石流多發(fā)區(qū)，所有車(chē)站均有很高的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。
