8月9日上午，市委書記、市人大常委會主任梁維東主持召開市委常委會會議。會議審議通過的《中共東莞市委、東莞市人民政府關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），提出重點完善城市規(guī)劃、建設(shè)、管理的政策制度等42項具體內(nèi)容。
《實施意見》提出，加強東莞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)珠三角重要交通樞紐城市，構(gòu)建“內(nèi)聚外聯(lián)”的綜合交通運輸體系。以軌道交通為重點推進區(qū)域交通一體化，全面加快城市軌道交通1號線一期、3號線一期、2號線三期等近期建設(shè)規(guī)劃已批復(fù)線路、1號線支線（引入贛深高鐵東莞南站）以及1號線南延線（對接深圳6號線支線）和西延線（對接廣州5號線）、2號線南延線（對接深圳20號線）、3號線支線（與深圳11號線對接）等穗莞深對接線路的建設(shè)工作，啟動松山湖現(xiàn)代有軌電車試驗線建設(shè)。
據(jù)介紹，《實施意見》在制定過程中，專門增加了“高鐵中心城區(qū)始發(fā)站規(guī)劃建設(shè)”的內(nèi)容。具體包括，開展贛深高鐵東莞南站地區(qū)綜合交通研究，推進贛深高鐵增城聯(lián)絡(luò)線和南沙支線、穗莞深快軌以及東莞中心城區(qū)樞紐始發(fā)主站的規(guī)劃論證，積極配合省發(fā)改委《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》的編制，落實廣深第二高鐵通道，并在我市《東莞鐵路樞紐總圖規(guī)劃》的編制中，進一步明確東莞中心城區(qū)樞紐始發(fā)主站設(shè)站方案。
