8月9日，青連鐵路電力工程全線開(kāi)通投入使用, 將為沿途各車(chē)站和通信、信號(hào)等專業(yè)調(diào)試提供電源，也為9月1日聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供條件。
據(jù)了解，青連鐵路日照段“四電”（通信、信號(hào)、電力、電氣化）工程順利推進(jìn)。兩城變電所和嵐山西變電所已建成，并通過(guò)驗(yàn)收，8月21日和23日將分別受電。
日照市境內(nèi)區(qū)間接觸網(wǎng)工程已經(jīng)全部架設(shè)完成。日照西等車(chē)站接觸網(wǎng)工程隨著站前工程的推進(jìn)，立即開(kāi)展施工，確保按期完成施工生產(chǎn)任務(wù)，為年底如期建成開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。
青連鐵路連接山東省青島市、日照市和江蘇省連云港市，正線全長(zhǎng)194.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，北與濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、青榮城際相連，南與連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路無(wú)縫對(duì)接，組成青島至上海的快速鐵路通道， 在日照又和魯南高鐵相連，構(gòu)成東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運(yùn)輸通道。
青連鐵路今年底將與濟(jì)青高鐵同步建成通車(chē)，我市將進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。
★屆時(shí)，可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)青島；經(jīng)青煙威榮城際鐵路，2小時(shí)到達(dá)煙臺(tái)、威海。
★同時(shí)在青日連鐵路與濟(jì)青高鐵之間新建了一條直通聯(lián)絡(luò)線（不需進(jìn)紅島站換乘），通過(guò)聯(lián)絡(luò)線可分別在2、4小時(shí)內(nèi)無(wú)換乘快速到達(dá)濟(jì)南、北京。
★青連鐵路向南與在建的連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路相連接。青連、連鹽鐵路今年年底通車(chē)后，可分別在1、2小時(shí)內(nèi)到達(dá)連云港、鹽城。
★2020年連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成通車(chē)后，經(jīng)青連鐵路、連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、滬寧高鐵，可分別在2、3小時(shí)內(nèi)到達(dá)揚(yáng)州、上海。
★2020年滬通鐵路建成通車(chē)、2022年鹽通鐵路建成通車(chē)后，經(jīng)青連鐵路、連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路，可分別在2、3小時(shí)內(nèi)通達(dá)南通、上海。
根據(jù)青連鐵路公司年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)推進(jìn)計(jì)劃
9月1日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
11月18日開(kāi)始運(yùn)行試驗(yàn)。
12月4—6日進(jìn)行初步驗(yàn)收。
12月20日具備開(kāi)通條件。
屆時(shí)
將與濟(jì)青高鐵、連鹽鐵路同步開(kāi)通！
