當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，日立鐵路公司宣布獲得米蘭公共交通公司授予的一份購(gòu)買(mǎi)米蘭地鐵列車(chē)的框架合同，價(jià)值3.68億歐元。
正文
據(jù)悉，該框架合同包含共計(jì)46列地鐵列車(chē)，其中首筆確定訂單價(jià)值1.68億歐元，包含21列用于米蘭地鐵M1線(xiàn)的列車(chē)。新的地鐵列車(chē)將有助于進(jìn)一步翻新倫巴第首府的公共交通網(wǎng)絡(luò)，為乘客提供更現(xiàn)代、更方便和更舒適的列車(chē)。
列車(chē)參數(shù)：
列車(chē)長(zhǎng)度：106.5米
列車(chē)編組：6輛編組
最高時(shí)速：90公里
設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：為控制室提供實(shí)時(shí)監(jiān)控，以提升列車(chē)安全性；全新設(shè)計(jì)有效降低列車(chē)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)；列車(chē)使用壽命結(jié)束時(shí)材料可回收性高，減少環(huán)境影響。
這些地鐵列車(chē)將在日立位于意大利那不勒斯和雷焦卡拉布里亞的工廠生產(chǎn)，首批列車(chē)預(yù)計(jì)將于2024年春季交付使用。
米蘭地鐵：
線(xiàn)路數(shù)量：4條
車(chē)站數(shù)量：106個(gè)
線(xiàn)路長(zhǎng)度：96.8公里
既有車(chē)輛品牌：安塞爾多布里達(dá)（意大利，已被日立收購(gòu)）
