當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，麥德林地鐵公司3號(hào)線負(fù)責(zé)人透露，中車聯(lián)合體將在10月21日正式中標(biāo)麥德林地鐵3號(hào)線總包項(xiàng)目，11月15日將啟動(dòng)項(xiàng)目。
這將是中車聯(lián)合體今年以來在拉丁美洲地區(qū)中標(biāo)的第3個(gè)城軌總包項(xiàng)目，也是唯一一個(gè)不含運(yùn)營和融資的EPC項(xiàng)目，項(xiàng)目包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、機(jī)電系統(tǒng)安裝、車輛供應(yīng)、車輛段建設(shè)等。
麥德林地鐵公司發(fā)布3號(hào)線于2022年2月正式啟動(dòng)招標(biāo)，Bancolombia、Davivienda 和 National Development Finance負(fù)責(zé)3號(hào)線的融資，項(xiàng)目貸款總計(jì)為13 億美元和 1 億歐元，用于資助主合同的工程以及購買 20 列地鐵車輛。
8月5日，麥德林地鐵公司公布3號(hào)線總包項(xiàng)目的投標(biāo)情況，中國中車香港公司與Mota–ENGIL集團(tuán)哥倫比亞分公司（Mota–ENGIL集團(tuán)為中交建參股公司）為唯一一家投標(biāo)聯(lián)合體公司。
項(xiàng)目背景
2020年12月，地鐵公司及麥德林市長辦公室介紹了地鐵項(xiàng)目招標(biāo)與項(xiàng)目進(jìn)展，目前，項(xiàng)目已于2020年11月獲得國家的資源保證，并將增加35億比索的投資。
注：來自中國、日本、印度、美國、土耳其、西班牙、巴西、法國、智利、秘魯及哥倫比亞的160多名代表參加了兩次項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，以了解地鐵項(xiàng)目的技術(shù)、法律、財(cái)務(wù)方案細(xì)節(jié)。與會(huì)人員分別是來自地鐵建設(shè)、機(jī)車車輛制造商及投資基金等領(lǐng)域。
項(xiàng)目投資總預(yù)算——35000億哥倫比亞比索
項(xiàng)目階段——三個(gè)階段
第一階段，13億比索；第二階段，6.79億比索；第三階段，6.98億比索
資金來源——國家政府，70%；市政府，30%
線路長度——13.25公里
車站數(shù)量——17個(gè)
線路特點(diǎn)——具有專用軌道
列車容量——介于地鐵與有軌電車之間
