當?shù)貢r間10月10日，麥德林地鐵公司3號線負責(zé)人透露，中車聯(lián)合體將在10月21日正式中標麥德林地鐵3號線總包項目，11月15日將啟動項目。
這將是中車聯(lián)合體今年以來在拉丁美洲地區(qū)中標的第3個城軌總包項目，也是唯一一個不含運營和融資的EPC項目，項目包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、機電系統(tǒng)安裝、車輛供應(yīng)、車輛段建設(shè)等。
麥德林地鐵公司發(fā)布3號線于2022年2月正式啟動招標，Bancolombia、Davivienda 和 National Development Finance負責(zé)3號線的融資，項目貸款總計為13 億美元和 1 億歐元，用于資助主合同的工程以及購買 20 列地鐵車輛。
8月5日，麥德林地鐵公司公布3號線總包項目的投標情況，中國中車香港公司與Mota–ENGIL集團哥倫比亞分公司（Mota–ENGIL集團為中交建參股公司）為唯一一家投標聯(lián)合體公司。
項目背景
2020年12月，地鐵公司及麥德林市長辦公室介紹了地鐵項目招標與項目進展，目前，項目已于2020年11月獲得國家的資源保證，并將增加35億比索的投資。
注：來自中國、日本、印度、美國、土耳其、西班牙、巴西、法國、智利、秘魯及哥倫比亞的160多名代表參加了兩次項目網(wǎng)絡(luò)研討會，以了解地鐵項目的技術(shù)、法律、財務(wù)方案細節(jié)。與會人員分別是來自地鐵建設(shè)、機車車輛制造商及投資基金等領(lǐng)域。
項目投資總預(yù)算——35000億哥倫比亞比索
項目階段——三個階段
第一階段，13億比索；第二階段，6.79億比索；第三階段，6.98億比索
資金來源——國家政府，70%；市政府，30%
線路長度——13.25公里
車站數(shù)量——17個
線路特點——具有專用軌道
列車容量——介于地鐵與有軌電車之間
