據(jù)中鐵電氣化局消息，日前，經(jīng)過45天連續(xù)奮戰(zhàn)，南龍鐵路永安南至龍巖信號工程1279公里電纜敷設(shè)完成，電纜工程全線貫通，至此，南龍鐵路信號工程電纜全部敷設(shè)完畢，其他施工項(xiàng)目也正在同步進(jìn)行中。南龍鐵路信號工程靜態(tài)驗(yàn)收正逐段推進(jìn)，計劃于9月中旬全面聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
據(jù)悉，永安南至龍巖信號工程，正線全長132.53公里，鐵山聯(lián)絡(luò)線及贛龍聯(lián)絡(luò)線7.61公里。管段內(nèi)新建永安南、雙洋、漳平西、雁石南4個車站，改造鐵山洋、龍巖兩個既有站，新建南湖村、胡一村兩個線路所，區(qū)間設(shè)3個信號中繼站。南戴云山隧道進(jìn)口位于永安市西洋鎮(zhèn)，出口位于漳平市雙洋鎮(zhèn)，是此次電纜敷設(shè)施工的重點(diǎn)難點(diǎn)工程之一。
施工期間，天氣炎熱，雨水不斷，為減少窩工、提高效率，施工方及時調(diào)整思路，發(fā)出“保工期 保精品 保開通”搶工大干動員令，全面掀起大干高潮。工人們充分依靠自身力量，憑借中原鐵軍的“四特精神”，支部書記、作業(yè)隊(duì)長身先士卒，帶領(lǐng)大家一起加班加點(diǎn)，挖溝、放電纜。
南龍鐵路全長約248公里，北起合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，設(shè)有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等9個車站，設(shè)計行車速度200公里/小時，計劃于今年12月底開通。
